Начитался я тут этих ваших интернетов, о том как курьеры скоро обойдут в списках Форбс всех этих клятых олигархов. Ну и решил испытать счастье в одной из самых известных компаний.
Сразу оговорюсь, машины и велоса нет, поэтому устроился исключительно пешим курьером, прекрасно отдавая себе отчет, что у пешего курьера путь из бездны к миллионам будет несколько тернистее и труднее, чем у вело- и тем более автокурьера, но "чем черт не шутит" - подумал я и отправил анкету.
Почти сразу мне перезвонил менеджер и предложила чуть ли не сиюсекундно выйти и раздавать людям ̶П̶и̶ еду. Но мол есть одна загвоздка - нужен рюкзак, его надо купить, но вы не переживайте, он дешевый, да и компенсируем мы вам его как поймем, что вы с нами всерьез и надолго (всерьез и надолго в их понимании было 50 выполненных заказов). Разумеется, по выполнению 50 заказов (дело было в декабре в канун праздников, сделал я их относительно быстро) выяснилось, что акция закончилась, денег нет, но ты держись. Хотя манагеры по телефону, которые чуть ли не гнали меня на улицу идти скорее выполнять заказы ни словом не обволились о сроках. Это мелочь, но мелочь неприятная, зачем изначально вводить в заблуждение на счет халявы?
Второй и наверное главный неприятный момент по итогу месячного квеста. Я сразу уточню, что проживаю я в небольшом городе, но читая похожие посты прихожу к выводу, что у Яндекса есть неприятная болячка на все города - маршрут и время задается такое, как будто на улице круглый год лето, никаких луж и уж тем более гололедицы не существует, как и светофоров. Я несколько раз обращался в поддержку доставки (которая просто существует и может тебе ответить через 5-8 часов) по этому вопросу, мол смотрите, даже яндекс карты показывают, что человек преодолевает расстояние из точки А в точку Б за 50 минут, а вы даете мне на выполнение заказа 22-25 минут (такие заказы периодически выпдают, что с ними делать не знал, пока не научился их избегать без потери приоритета, выполнял их с опозданием на 15-20 минут).
Поддержка, что у Еды, что у Доставки как бы есть, но ее как бы нет. Пару раз были случаи, когда люди делали заказ в магазине, я заказ забирал и топал его выполнять, но в процессе выполнения они по той или иной причине от заказа отказывались. Если в системе нет сбоя, то ты по приходу или в процессе подхода к адресу заказчика можешь проставить отмену по выбранной причине, но вот в той саме пару раз в их системе был сбой. Клиент от заказа отказался, а у меня возможности отменить нет. Заказчик находится в *опе мира, на другом конце города от магазина-отправителя? Встань и неси - обратно. За сам заказ тебе конечно плата придет, но компенсировать тебе твои затраты никто не будет, это твои проблемы, сам же подобрал такой заказ, никто тебя не заставлял.
И вот самое дно у Яндекса в службе доставки (а может и у таксистов тоже), это эта самая поддержка, которая по факту никак тебе не поможет, иной раз ты интуицию должен включать.
Миллионы, разумеется на подходе. В общем и целом опыт прикольный. Доставка топ в плане подработки, но я не рекомендую рассматривать это как основной род деятельности.
Наныл этот пост в надежде, что может после 100500 обращения Яндекс наконец улучшит качество поддержки и перестанет нанимать туда птушников по объявлению. Нейросети и те лучше справятся.