Смотрим с 6-й секунды на встречную полосу. Видим фуру, что выехала на проезжую часть. Также черный внедорожник, который меняет полосу движения, и подрезает автобус. Автобус в свою очередь также меняет полосу движения, и в результате серая легковуха уходя от столкновения выезжает на встречную полосу между 9-й и 10-й секундой.
На 9-й секунде в кадре появляется чёрная Toyota Crown c полицейским.
Ближе к 10-й секунде она начинает маневр уклонения от серой легковухи. Её шатает, примерно на 11 секунде видно, что срабатывают стоп-сигналы.
Далее её ещё раз шатает и в конце 13-й, начале 14-й секунды Toyota резко уходит вправо.
Считаем секунды - полностью, 10-я, 11-я, 12-я, 13-я, итого 4 секунды полных. Частично захватывается 9-я секунда, получается примерно 4,5 секунды.
Теперь смотрим на расстояние от этого места до пересечения с улицей Зои Космодемьянской. У меня получилось 140 метров. Вот ссылка, вы можете сами проверить, в том числе по яндекс.панорамам.
Делим 140 метров на 5 секунд и получаем скорость в 28 м/с, то есть 100,8 км\час.
При 4,5 секундах скорость будет 31,1111 м\с, то есть 111,9999 км\час.
Допустим есть погрешность в 10 метров и 1 секунду:
150 метров делим на 6 секунд и получаем 25 м\с, то есть 90 км\час.
Как видите, не получается показать, что скорость чёрной Toyota Crown была не то, чтобы ниже 60 км\час, но даже ниже 80 км\час!!!
Тем временем в социальных сетях нас начали убеждать в том, что "не всё однозначно". Разного рода персоналии стали писать однотипные комментарии уровня "следствие и суд разберутся", "да, что вы понимаете", "с дивана виднее конечно, ага, не то, что следователю", "лейтенант не виноват", "самосуд хотите устроить?", "какое превышение скорости? Где?".
Такого рода набеги стоят много денег. Откуда они у лейтенанта? У многих людей появилось ощущение, что у лейтенанта есть сильный покровитель или даже не один.
Косвенным свидетельством тому может служить то, что на запрос СМИ был получен ответ о том, что рассматриваются 2 версии: техническая неисправность автомобиля и уход от столкновения с другой машиной.
Также отсутствие на сайте ГИБДД какой бы то ни было информации.
В запросах по данному номеру автомобиля (K322EB68) нет сведений о ДТП, уже несколько часов не получается ничего получить. На дворе 11 июня, но до сих пор нет данных о ДТП 9 июня!
Поэтому предлагаю написать обращения в администрацию президента о данной ситуации и с данными выводами. Нужен контроль Москвы. На месте погибшего и искалеченных пешеходов может оказаться ЛЮБОЙ из нас. Увы, есть риск, что дело спустят на тормозах.
