Подумал о том, что когда эта штука впервые сядет на Луну, это уже не будет выглядеть так уж эпично. Потому, что мы уже видели много запусков прототипов, каждый следующий чуть лучше предыдущего. Вот водонапорная бочка с уродливыми швами взлетела, вот бочка побольше, вот уже кораблик с крыльями разбился о землю, во, сел, а вот обе ступени вместе...
Посёлка на Луну будет очередным испытанием. Опять чуть лучше прежнего. Сами запуски ебического монстра с тридцатью тремя метановыми двигателями к тому времени окончательно перестанут кого-то удивлять. Да и швартовка к Мехалзиле станет рутинной.
Когда это случится, 90% этого полёта будут уже баяном.
А ведь каких-то семь лет назад сама идея одновременно запустить десятки двигателей так, чтобы не распидарасило стартовый комплекс, казалась безумием - помните первый пуск Фалькон хэви в 2018-м и срачи вокруг него? Десять лет назад возвращение ступени казалось чьим-то приходом под грибами. А сейчас я уже давно сбился со счета, каков ныне текущий рекорд числа посадок одной ступени.я уже и следить, честно говоря, перестал давно.
Всё это я к тому, что спейсы херачат с бешенной скоростью, они, мать их, чудеса творят. Но масштаб этих чудес не особенно заметен, если вы не фанат - ведь каждая следующая машина лишь чуть-чуть лучше предыдущей. Если бы эту съёмку показали в год первого старта falcon-1, полмира в обморок упали бы. А сейчас - ну ок, опять прототип. Ну сели. Когда на Луну сядете, тогда и поговорим.
