2. За счёт более равномерной генерации (ветра на больших высотах более постоянные) сглаживается кривая выдаваемой мощности. Соответственно падает нагрузка на резервные генерирующие мощности.
3. У кайта и наземной станции гораздо меньшая материалоёмкость, чем у обычного ветряка. Вместе с повышенным КИУМ это даст существенное сокращение стоимости киловатта выработанной электроэнергии. Заявляют, что стоимость сократится в 2 раза.
4. Кайт существенно расширит географию использования ветра, за счёт того, что сможет дотянуться до него даже в тех местах, где ветрякам не хватает высоты. Но не только поэтому кайты смогут устанавливаться в местах считавшихся ранее бесперспективными. У них гораздо большая выработка энергии при той же скорости ветра по сравнению с ветряком той же установленной мощности
(места для использования makani)
Из чего сделан?:
Воздушный змей
Воздушный змей имитирует турбину с лопастями, ту часть турбины, которая делает большую часть энергии.роторы действуют как пропелеры на вертолете, чтобы запустить его с наземной станции. После того, как кайт находится в полете, воздух, проходящий через роторы заставляет их вращаться, приводя в движение генератор для производства электроэнергии, которая затем перемещается вниз к станции
Трос выполнен из проводящих материалов
.Он соединяет кайт к наземной станции, и передает питание и связь между змеем и наземной станцией в обоих направлениях.
Наземная станция удерживает трос, и используется как место отдыха для энергетического кайта, когда он не в полете. Наземная станция занимает меньшую площадь .
Компьютерная система использует GPS и другие датчики вместе с тысячами расчетов в режиме реального времени, чтобы вести кайт к траектории полета с сильнейшими из ветров для максимальной выработки энергии.
пример работы кайта makani power
