Долгие муки выбора. с размером определился давно. Это определенно 225/75/16. А вот с производителем все никак не мог. Выбор был из трех: Максисы, Комфорсеры и Тойо. Все в одном размере, более менее одинаковые по цене и качеству, во всяком случае по отзывам и обзорам. Но отпуск подкосил меня финансово, и вот только сегодня я купил резину, а у нас уже зима на носу, ночами заморозки бывают. В области местами снег пошел. Ну ничего.
Решился так-же потому что резина начала дорожать, а в следующем году она определенно взлетит еще вверх. Ну а поскольку ни Тойо, ни Комфорсеров не было в наличии, и ждать минимум 2 недели, я решился взять Максисы. И думаю, что ни разу не пожалею. Так-же подкупило, то что на Максисах многие ездят и все довольны. И отзывы будут намного получше Гудричей с их весьма завышенной ценой.
Купил, взял в руку, тяжелая, заметно тяжелее Максисов АТ 771, на которых я уже второй год месю говнолин. Поехал на шинку и обалдел, почти 600гр на все колеса в сумме, чуть ни посидел. Мастер, сказал, то не волнуйся, все отлично, вывелась в 0 идеально, кроме одного, диск немного поведен, но не критично. Так=же посоветовал приехать через 1000 км и перебалансировать.
Давление качнул 2.2, оказалось очень много, по калькулятору оказалось, что надо в среднем 1.7.
Сразу поехал в карьер на Комсомольской горке, там есть дорожка, где колеи и грязь, я там всегда на полном, так как АТ резина плавает там и наравится подвиснуть. На новых максисах я там прошел на переднем приводе, и только в одном месте пришлось поддать газку. Из колеи выходит, правда не с первого раза. Но я думаю надо сначала сделать давление 1.7., а лучше стравиться до 1атм. и затестить ее в деле.
По расходу пока ничего сказать не могу, но разгоняется хуже, а накат наоборот лучше. Со второй трогается нормально даже в горку. А и самое прикольное, это + около 3см к клиренсу.
НУ а минус это то, что подтирает подкрылок в одном месте, надо дорабатывать его. Но тоже не критично, до выходных думаю управлюсь как-нибудь.
Вот интересно, кто-нибудь использует МТ резину зимой на Дастерах и им подобных. Никаких систем не, а авто легкое. И еще на этой резине есть штатные отверстия под шипы, а вот информации по ошиповке МТ резины нигде нет вообще, может есть у кого опыт.
