NASA + Космонавтика

Контракт достался SpaceX, для миссии будет задействована ракета Falcon Heavy. Окно для запуска будет открыто с 5 по 28 июля 2028 года. Прибытие к Титану должно состояться в 2034 году.

Dragonfly — это полутонный аппарат с четырьмя соосными винтами. Ожидается, что в атмосфере Титана он сможет подниматься на высоту до 8 км и летать со скоростью 36 км/ч. Дрон будет заниматься астробиологическими исследованиями и брать образцы, анализ которых позволит понять может ли на Титане существовать жизнь.

Местом посадки Dragonfly избрана область Шангри-Ла вблизи экватора Титана. Это обширная равнина, покрытая темным веществом. Сейчас там нет углеводородных морей (они в основном находятся в районе северного полюса спутника), но раньше они могли там быть. В любом случае, должно быть интересно.

Популярная механика ⚙️

Направляясь к спутнику Юпитера, Европе, космический аппарат функционирует без сбоев и достигнет Марса всего через три месяца, чтобы произвести гравитационный маневр. Космический аппарат НАСА Europa Clipper, запущенный 14 октября и отправившийся в свое захватывающее путешествие к спутнику Юпитера, уже находится на расстоянии 13 миллионов миль (20 миллионов километров) от Земли. Два научных инструмента закрепили аппаратуру, которая останется на борту космического корабля на протяжении следующего десятилетия — в течение всего полета к Юпитеру и основного этапа миссии.

Ракета SpaceX "Falcon Heavy" вывела аппарат за пределы земного притяжения, и теперь он несется со скоростью 22 мили в секунду (35 километров в секунду) относительно Солнца. Europa Clipper является крупнейшим космическим аппаратом, созданным НАСА для планетарных исследований. Он преодолеет 1,8 миллиарда миль (2,9 миллиарда километров), чтобы достичь Юпитера в 2030 году, а в 2031 начнёт серию из 49 орбитальных маневров, используя набор инструментов для сбора данных, которые позволят ученым выяснить, существуют ли на ледяной луне и в ее внутреннем океане условия, необходимые для жизни.

На данный момент информация, поступающая от команд миссии, представляет собой сугубо технические данные (научные сведения появятся позднее), сообщающие о состоянии аппаратуры. Все выглядит благоприятно. У команды имеется контрольный список действий, которые необходимо будет выполнить аппарату по мере его продвижения в глубины космоса.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США заявило, что орбитальный телескоп NEOWISE (Near-Earth Object Wide-field Infrared Survey Explorer) завершил работу 31 июля 2024 года. Спустя неделю его перевели в спящий режим.

NEOWISE - это инфракрасный космический телескоп, находящийся на полярной орбите вокруг Земли и являющийся продолжением миссии WISE, которая наблюдала за небом в поисках околоземных объектов (NEO).

В 2027 году NASA планирует запустить на орбиту преемника NEOWISE — новый инфракрасный телескоп NEO Surveyor. Он займется поиском и обнаружением астероидов и комет, которые могут угрожать Земле.

Узнайте, какие удивительные технологии разрабатываются сегодня и что нас ждет в будущем в мире науки и космоса! Присоединяйтесь к нам! Наука Космос Технологии! 🐼

Это должна была быть обычная миссия по доставке около трёх тонн продовольствия, топлива и расходных материалов на Международную космическую станцию, но когда в субботу российские космонавты открыли люк грузового космического корабля, их ждал сюрприз — токсичный запах.

«После открытия люка космического корабля «Прогресс» космонавты Роскосмоса почувствовали неожиданный запах и заметили небольшие капли, что побудило экипаж закрыть люк «Поиска» для остальной части российского сегмента», — сказано в заявлении NASA в воскресенье.

По данным космического агентства, воздушные фильтры и датчики загрязнения на борту орбитальной лаборатории отслеживали состояние атмосферы станции после обнаружения необычного запаха. К воскресенью операторы в Центре управления полётами в Хьюстоне определили, что качество воздуха внутри космической станции находится на нормальном уровне.

Однако космическое агентство США, возможно, слегка преуменьшает серьёзность произошедшего. По словам Анатолия Зака из Russian Space Web, надёжного независимого веб-сайта, запах был «токсичным» и побудил российских космонавтов немедленно закрыть люк, ведущий к космическому кораблю «Прогресс», который стартовал с космодрома Байконур в Казахстане в четверг.

Российская космическая программа сталкивается с постоянными проблемами

Зак сообщил, что космонавты на борту российского сегмента станции надели защитное снаряжение и включили дополнительную систему очистки воздуха на своей стороне станции. Астронавт НАСА Дон Петтит, находившийся на американском сегменте станции, сказал, что почувствовал запах, похожий на «аэрозольную краску».

По состоянию на воскресенье днём НАСА заявило, что экипаж не испытывает никаких проблем и что астронавты работают над открытием люка между модулем «Поиск» и космическим кораблём «Прогресс». Модуль «Поиск», пристыкованный к космической станции в 2009 году, представляет собой небольшой элемент, который соединяется с одним из четырёх стыковочных узлов российского сегмента станции.

Не сразу стало понятно, из-за чего от корабля «Прогресс» исходил неприятный запах, однако у предыдущих российских кораблей в космосе случались утечки. Совсем недавно, в феврале 2023 года, у корабля «Прогресс», пристыкованного к станции, произошла разгерметизация системы охлаждения.

Столкнувшись с финансовыми и кадровыми трудностями из-за продолжающейся войны России против Украины, главная российская космическая корпорация «Роскосмос» в последние годы столкнулась с рядом технических проблем при отправке людей и грузов на Международную космическую станцию.

Эрик Бергер — старший космический редактор Ars Technica, освещающий все, от астрономии до частного космоса и политики НАСА, а также автор двух книг: «Взлёт»

о становлении SpaceX и «Возвращение» о разработке ракеты Falcon 9 и корабля Dragon. Эрик — сертифицированный метеоролог, живущий в Хьюстоне.

По словам НАСА, Starship доставит герметичный луноход, который японское космическое агентство JAXA разрабатывает в соответствии с соглашением, заключённым в апреле, не раньше 2032 финансового года. Blue Moon доставит лунную базу не раньше 2033 финансового года.

«Основываясь на текущем прогрессе в проектировании и разработке как пилотируемых, так и грузовых посадочных модулей, а также на расписании миссии «Артемида» для пилотируемых посадочных модулей, НАСА поручило SpaceX доставить на Луну герметичный луноход, а Blue Origin — лунную базу», — заявила 19 ноября Лиза Уотсон-Морган, руководитель программы НАСА HLS.

NASA не раскрыло стоимость предстоящих контрактов с двумя компаниями на эти миссии. В своём заявлении NASA сообщило, что в начале 2025 года оно направит двум компаниям запрос предложений по этим миссиям, но не объяснило, почему оно объявило о запланированных контрактах за несколько месяцев до их заключения.

Агентство также не раскрыло, почему оно выбрало каждую компанию для своей конкретной грузовой миссии. «Наличие двух поставщиков посадочных модулей на Луну с разными подходами к возможности посадки экипажа и груза обеспечивает гибкость миссии, обеспечивая при этом регулярную частоту посадок на Луну для продолжения открытий и научных возможностей», - говорится в заявлении Стива Крича, помощника заместителя помощника администратора НАСА по техническим вопросам в офисе программы «Луна -Марс», говорится в заявлении.

В январе НАСА сообщило, что оно поручило двум компаниям начать работу над грузовыми версиями своих посадочных модулей HLS. Тогда агентство заявило, что посадочные модули предназначены для доставки на поверхность Луны груза весом от 12 до 15 тонн, что намного больше, чем у роботизированных посадочных модулей, которые агентство использует в рамках своей текущей программы Commercial Lunar Payload Services для доставки научных и технологических демонстрационных грузов.

В январе НАСА заявило, что первоначальная работа над грузовыми версиями Blue Moon и Starship будет выполняться в рамках существующих контрактов HLS и не потребует дополнительного финансирования.