После того, как изготовили матрицы и разделили ее, приступаем к процессу нанесения воска. Воск наносим так же, как и наносили на болванку: 3 раза с интервалом по 3 часа. Лучше больше.
Далее собираем матрицу на болты. Точнее собираем верхнюю часть. Та часть, что прилегает к багажнику, формуется отдельно. В нее тоже вкручиваем болтики, на которые потом навернем закладные гайки для крепления спойлера к багажнику.
Фланцы получились не очень качественными. Урок мне на будущее. Ну да ладно.
Скотчем по краю облепил фланцы, дабы потом изделие оторвать от матрицы легче было.
После высыхания снимаем "скорлупки" с матрицы и обрезаем их. После этого закладываем их назад в матрицу для склеивания.
Далее намазываем место склейки двух деталей смолой и прокладываем стеклотканью либо просто разводим аэросил в смоле до состояния густой сметаны и наносим на место склейки. Второй вариант проще. Складываем матрицу и скручиваем на болты. Даем высохнуть и достаем готовое изделие. Т.к. для меня это первая формовка подобной детали, получились пузыри. При последующих формовках буду учитывать этот момент, а пока убираю пузыри шпатлевкой.
Весит все это чудо примерно 2кг. Получилось очень гладким и глянцевым. Проделанной работой я остался доволен.
Остается только примерить на автомобиль и в путь!
К сожалению фотографий не очень много. Если есть интерес - дайте знать в комментариях и сделаю подробный пост про формовку изделия по готовой матрице.
Фото с фотографиями примерки сделаю отдельной записью.
