Avto

Изначально хозяин авто хотел заменить заводской ДВС на 1,3-литровый от Suzuki Swift GTI, но его 300 л.с. ему показалось мало.

Начался поиск V8, который поместился бы в моторный отсек. Выбор пал на 4-литровый 1UZ-FE V8 от Lexus LS 400. Мотор подвергся модернизации, он оснащен коваными шатунами и поршнями, а также двумя турбинами Garrett GT35, что позволило получить около 600 л.с.

Под кузовом Justy находится множество деталей от Nissan 200SX, включая поддон пола и детали передней подвески, и все это крепится болтами к самодельному шасси.

Subaru Justy изначально оснащался полным приводом, но эта машина получила заднеприводную компоновку, удобную для дрифта. Мощь V8 передается на задние колеса через 6-ступенчатую "механику" Tremec Magnum.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/4327

Электронную архитектуру и главный процессор для 0 Series Honda разрабатывает совместно японской Renesas Electronics Corporation. Операционная система Asimo OS будет собственной разработки. Название Asimo отсылает к одноимённому человекоподобному роботу, разработку которого Honda забросила в прошлом десятилетии, но использует полученный опыт для проектирования роботизированного шасси будущих электромобилей.

Для электромобилей заявлен автопилот 3 уровня — в его разработке используется опыт, полученный 4 года назад на седане Honda Legend — то был первый в мире автопилот 3 уровня, сертифицированные для дорог общего пользования.

До премьеры серийных Honda 0 Saloon и Honda 0 SUV остался максимум год, но уже сейчас понятно, что они получатся довольно дорогими. Электромобили будут ориентированы главным образом на Северную Америку, Европу и Японию.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/4333

Новый Geely Emgrand стоит 660 тысяч рублей. И это не опечатка.

Правда, купить седан по такой цене можно в Китае и только до восьмого февраля. Geely, как и другие производители, запустила предновогодние скидки (в Китае НГ праздную позднее, чем в России). Поэтому Emgrand на родине подешевел практически на 30%.

В то же время в России многие производители повышают цены на автомобили. Даже Гранта теперь стоит дороже 700 тысяч рублей, хотя в этом исполнении она "пустая": руль, колеса, мотор и "механика". А Emgrand, который превосходит Lada Vesta, на родине оценивается дешевле.

ТГ канал: https://t.me/goodbadcar