У любой истории есть своя преамбула, с нее и начнем. Работаю я в довольно известной компании нашего города, и поступило задание такое как "привести спец технику в порядок", а именно окрасить (освежить) . Как и в любой другой организации, иду к механику и заказываю материал: краску, шкурки, шпатлевку, ацетон и прочие ништяки =)
А далее ждем сюрпризов, чтоб поржать =)
Ну и собственно переходим к главному, краска есть, алкидная, хорошая, марку называть не будем. Шкурки, ацетон, все в норме и 250г шпатлевки, 250 г Карл ! Но брендовой =)
Фронт работ 3 вилочных погрузчика где местами слой шпатли доходит до 8мм
На вопрос " а чего так мало?"
Получаем закономерный ответ "денег нет, но вы держитесь" (Привет Дима)
И на помощь приходит русская смекалка и дедовские рецепты.
Банка нитро краски с маркировкой нц-13, приятного синего цвета (может быть любая краска, но мне важно было, чтоб сохло быстро ), и 3 банки цемента,а для адовой сцепки и чтоб уменьшить пористость, можно еще добавить грамм 100 жидкого стекла.
Почему выбор пал именно на это, мол это тоже стоило денег, в данной ситуации ни рубля не стоило. Краски было литров 10 и стояла она уже год, та же история и с цементом, рядом идет стройка.
Из плюсов состав получился тянучий, очень потдатливый, приятного серо-синего цвета, очень быстро сохнет, и при укладке толстым слоем около 8мм, при высыхании не растрескивается.
По итогам зашпатлевали, ошкурили и покрасили. Ничего не отвалилось, не растрескалось.
Фотографий итоговых не осталось =)
А механик был доволен, что хватило этих 250г, их кстати так и не использовали, осталось на потом, может пригодится для мелкой детали.
Всем добра и удачи. Надеюсь кому пригодится.
Пы.Сы.: данным рецептом в СССРовские времена клеили плитку к стенам,а потом спустя годы зубилом отбибали от стен =)
Отдельное спасибо человеку поведавшему этот рецепт мне.
Вот она родимая, 250 карловых грамм =)
А это она на фоне трактора , одного из трех
