Чем плох поворот плугом на горных лыжах? Альтернативы? Как избавиться от плуга и перейти в повороты на параллельных лыжах?
(на фото автор лет 15 назад в положении динамического равновесия - полной противоположности плугу)
Ортодоксальный подход к началу обучения любителя зиждется на упражнении и технике поворота, именуемым “плуг”. Если вы ещё не катаетесь на горных лыжах или роликах, плуг может показаться весьма странным с точки зрения плохого соответствия физиологии человека — ни в какой физической активности в нашей жизни мы не выворачиваем свои коленные суставы подобным образом.
(вот и у Икеевской куклы шарнир не очень хочет так гнуться :о))
Однако, принципы управления снарядом на склоне и во многих других аспектах довольно сильно противоречит нашему жизненному опыту. В частности необходимо, вопреки чувству самосохранения, переносить центр тяжести вниз по склону, делать движение психологически подобное падению или прыжку в воду с пирса — и именно такое действие приводит к хорошему контролю на склоне. Такова уж физика движения горных лыж.
Так что и в другие нелогичности начинающему поверить несложно, когда гуру горных лыж утверждает, что именно так нужно.
Плуг необходим?
Однако плуг не является обязательным и неизбежным этапом обучения, даже, если говорить об обучении любителей. Существует по крайней мере три других варианта, читайте статью современные системы и методы обучения горным лыжам.
Если же иметь в виду спортивное обучение, то каждый тренер волен в своих действиях и имеет свои "фишки". К примеру, наиболее авторитетный русскоязычный автор, Грег Гуршман, работавший со сборными ряда стран, рекомендует на начальном этапе накатывать начинающих детишек строго на параллельных лыжах в течение длительного срока по пологому склону по прямой. В обучении любителей такой подход совершенно невозможен по понятным ограничениям.
Плуг — это историческая данность, по такому пути сформировалась техника обучения в далёкие годы, и глобальные изменения на этом пути вряд ли возможны в короткие сроки.
Каковы неприятные последствия обучения повороту плугом?
И к сожалению, плуг имеет побочные эффекты:
Во-первых, плуг не вырабатывает у обучающегося навык динамического равновесия.
В катании на параллельных лыжах горнолыжник практически всё время находится “в падении” к центру поворота, то есть в равновесии с центробежной силой. В плуге же проекция центра тяжести лыжника на склон находится между опорными поверхностями двух лыж, которыми лыжник контактирует со склоном. Так что такого “падения” не присутствует. На следующем этапе обучения горнолыжник должен отказаться от использования одной опорной ноги сперва на короткое время, а потом и вообще отказаться от использования опорной лыжи, расположив обе лыжи параллельно.
Каждому инструктору, конечно, положено знать, что после обучения повороту плугом как можно быстрее следует перейти в поворот из упора - и для того, чтобы не застрять в плуге, и от того, что плуг не безопасен за пределами пологих склонов и малых скоростей, и потому, что плуг создаёт плохие нагрузки на колени.
Однако, отказ от хорошей опоры на две ноги психологически сложен для людей, не имеющих развитого опыта равновесия. Такие изменения очень похожи на переход от трёхколёсного велосипеда к двухколёсному. В своём детстве я имел этот опыт, и после снятия третьего колеса довольно долго не мог понять, как же держать равновесие на двух колёсах. Незнакомым с этой проблемой она может показаться странной. Но я много езжу на велосипеде, и постоянно встречаю людей, которые говорят, что они так и не научились кататься на велосипеде (научиться тоже можно вместе с нами!). И вот таким проблема уж точно не кажется надуманной. И я рад, что сейчас не вижу детей на таких велосипедах.
В большинстве своём мы привыкли устойчиво стоять на земной поверхности, и не такое уж большое количество людей имеет увлечения, где они навыки динамического равновесия могли бы развить - коньки, ролики, велосипед, скейтборд и подобное. В результате для заметной доли обучающихся плуг перестаёт быть просто начальным упражнением и становится той техникой поворота, от которой они уже не могут отказаться. Они просто не могут позволить себе начать падать в поворот на параллельных лыжах, поскольку сам плуг у них такого навыка не развивал, а напротив, формировал прямо противоположный.
В какую численность следует оценить количество таких катающихся? Просто взгляните на склон. Тех, кто поворачивает не на параллельных лыжах, будет в совокупности явно больше 20% общей численности. Кто в той или иной степени использует плуг, "приплуживание", поворот из упора. Больше на трассах попроще, меньше на трассах покруче.
Многие инструкторы высказывают мнение, что проблема расплуживания — сугубо вопрос квалифиакции инструктора (в основном в контексте - "я то уж точно могу!").
Категорически невозможно с этим согласиться. Вопрос квалификации инструктора и его способности найти подходящее индивидуальное решение для конкретного ученика всегда очень важен. Но ещё важнее - методология, создающая возможность проблемы! То, что в самом базовом упражнении "поворот плугом" уже заложена возможность возникновения в последующем "проблемы плуга". Посему — если проблемы можно просто избежать, выбрав иную систему обучения, которая изначально обучает только на параллельных лыжах, то и логично идти именно этим, априори не создающим ненужных сложностей путём.
Во-вторых, некоторая часть учеников с трудом овладевает самим плугом, мы уже упомянули о его нефизиологичности. И при этом эти же люди достаточно быстро в состоянии поехать сразу на параллельных лыжах. И что они делают — берут пару часов занятий с инструктором, и мучаются эти пару часов, и у них ничего не выходит. Потом они уходят от инструктора и пробуют поехать хоть как-то. И выясняют, что "хоть как-то" они едут, и едут активнее, чем получалось с инструктором. "Да ещё и на параллельных лыжах, не то, что те чайники в плуге у инструктора!" Тогда они решают, что от инструктора нет никакого толку, он их учил как-то криво ездить, а они сами могут куда лучше. Кстати, именно так и появляются многие "летающие ломы / трамваи". Следующее решение обратиться к инструктору у них возникает уже через годы, когда потенциал этого “хоть как-то” (как правило, использования ротационных движений для совершения поворота) уже исчерпан, и когда закатанную “технику” изменить уже очень сложно.
Продолжение статьи будет в следующей части в этой же серии "Техника катания" https://pikabu.ru/series/tekhnika_kataniya_5746
