Да, это таже самая домна, только теперь это музей домна, ламповое место для проведение свадебных фотосессий, а также для любителей/ценителей истории металлургии. Место стоящее. Кто живет неподалеку( от Екатеринбурга) сьездить можно. История во всем этом есть, а приветливые работники музея при желании могут и рассказать славные и не очень страницы истории завода. К счастью моему, я не летописец, поэтому за конкретикой в музей или в википедию. И звали его Северский трубный завод...
В дополнении к истории, хочу дополнить лишь факт, к которому я буду так или иначе возвращаться, при продолжении, если таковое состоится. В 2002 году завод пошел под материнскую клмпанию ТМК. Хорошо это или плохо, трудно сказать.С одной стороны некоторая(может и львиная часть) прибыли идет акционерам в качестве дивидентов, с другой стороны завод, с помощью средств данных нашей компанией завод получил возможность колоссального перевооружения, в чем я смог поучаствовать и участвую до сих пор.
Ну и наконец, матчасть.
Завод специализируется на выпуске бесшовой трубы, такие трубы используются в нефтяной отрасли, при разработке новых нефтяных местораждений. Требования достаточно жесткие, давление, которые должны выдерживать трубы порядка 300атм.
В настоящее время трубы изготавливаются из шихты, а по нашему просто- металлолома.
----
Интересный факт: после Афганской и Чеченской войн, ходят слухи , что старую и списанную технику привозили на переплавку
-----
Для придания "кондиции" металлолом проходит копровый цех, где с помощью мощнейших гидроножниц и/или бригады газорезчиков металл обретал кондицию (имел возможность легко транспортироваться ж/д вагонами и легко захватываться краном) После обретения кондиции металлолом всмысле шихта везется вагонами в сталеплавильный цех, куда с помощью магнитных шайб сгружается в шихтохранилище, оттуда с помощью тех же магнитных шайб шихта загружается в ДСП- дуговую сталеплавильную печь, где , благодаря большими электродами в количестве 3х штук и в диаметре порядка 250-300мм( на глаз) происходит расплавка шихты.
------
Интересный факт.
Большие шуточки происходят зимой, когда шихте есть примеси льда и снега, дак вот из-за резкого перепада температур происходит что-то наподобии взрыва (ШТА?!) и крышка 200тонной машины подпрыгивает. Свидетелем сего действия непосредственно не был, однако, в соседнем здании стены и стекла дрожжат и содрагаются знатно, проверено на себе.
-----
После плавки, в расплав стали добавляются легирующие металлы ( стронций молибден и.т.д.) для придания прочности и достижения прочностных и/или иных характеристик. Действие сие называется внепечная обработка стали. После чего жидкий расплав подается в МНЛЗ- машину непрерывной разливки стали, см.картинку, на ней видно как сталь ручьями льется и постепенно затвердевает
После чего нарезается на мерные куски и тем же ж/д транспортом направляется уже в трубопрокатный цех.
----
Интересный факт
Раньше в технологии производства трубы использовались пилигримовые станы. Это трудно обьяснить...
Но, представьте секс, в презервативе, дак вот презерватив и есть трубная заготовка, ваш мпх- оправка, которая не дает "ускользнуть" внутреннему диаметру трубы, а орган особи женского пола это своего рода клеть, которая "отвечает" за внешний диаметр.
Отлично, теперь вы владете терминами. Ну дак оправка вгоняет заготовку трубы в клеть, совершая вращательно поступательные движения, вследствии чего труба как бы кованная выходила. И на случай войны раньше у нас даже был план перевооружения, один миг, больше лигирующих добавок в сталь и вместо труб ввходят дула орудий танковых/корабельных.
Но, к сожалению, современные методы производства труб не позволяют нам иметь такой план. Т.к современные методы и тенденции это удешевление(читай резкое снижение кол-ва легирующих добавок и достижение прочности с помощью термической обработки-закалки, такой вариант удовлетворяет гражданских, но не удовлетворит военных)
__________
Итак, в трубопрокатном цехе происходит резка заготовок , нагрев в специальных печах до кондиции , экструзия металла на стане где получаем почти трубу, резка на нормативную длинну, при необходимости термообработка, испытание давлением и отгрузка покупателю.
Не стал подробно описывать процесс проката трубы, т.к думаю еще вернусь к нему не раз (ведь мне посчастливилось реконструировать именно трубопрокатный комплекс, но об этом позже).
Ну и теперь, здравствуйте, все те, кто уже посвящен в процесс изготовления труб.
Ну и напоследок несколько фотографий
Продолжение следует...
