Здравствуйте уважаемые гости и подписчики! И как всегда я с неожиданным обзором.
Почему неожиданным, а потому, что мне намного интереснее рассматривать оригинальные китайские разработки, чем освещать аналоги-копии, которые и без того популярны и понятны из-за приемлемой цены и качества, чем известный, покинувший нас бренд.
И так, сегодня на повестке дня конструктор от Mould King 13068, МОК 2425... собственно в чем интрига? Набор довольно старый, однако среди множества покупателей находятся не очень добросовестные и нетерпеливые. В общем данный набор был возвращен со скандалом в магазин с претензией о том, что в нем не хватает "КУЧИ ДЕТАЛЕЙ", не получается собрать вообще и прочее, прочее, прочее... Вдобавок, часто получаю вопросы в личку на тему, а вдруг деталей не хватит, найдется брак, поломается во время доставки, что делать? Обо все об этом в данном посте.
Исходя из этого я решил самостоятельно разобрать те рогули, что наклепал горе-сборщик и с нуля собрать машину, тем самым оправдать или нет своего любимого производителя, а значит и подготовить ответ на рекламацию.
Приступим... Конструктор приехал обратно в своей коробке, частями собранный, частями насыпан как есть, что очень плохо, ибо мелкие детали могли просто выпасть ((( И тут что мы видим? Ага, три пакета не вскрыты вообще! Вскрываем, разбираем, сортируем по контейнерам и с инструкцией вперед!
Пока все штатно, прочно и понятно. задний мост, дифференциал, амортизаторы, тут есть интересный момент (ранее я такого не видел) деталь сочленения карданного вала спрятана в сферический элемент - очень удобно!
Собираю коробку передач, она приехала в сборе, сравнив её со своей сборкой, я нашел три различия:
1. большая желтая шестерня стоит не с гладким пазом, а с крестовым;
2. красная шестерня у рычага переключения передач перевернута;
3. рычаг переключения не в том пазу.
Уже на данном этапе зародилось сомнение в истинности претензии.
Собираем правильно и вешаем задний мост, на фото хорошо видно сферическое сочленение, внутри него крестовины с карданом, все вращается легко.
Отдельно хочется остановится не передней подвеске, она тоже с дифференциалом, как и задняя (автомобиль-то полноприводной), но тут еще и редуктор на оси стоит, классно реализовано!
Следом идет двигатель. Он устанавливается на передний мост и вешается через, уже знакомое нам сферическое соединение к коробке передач. Если внимательно посмотреть на левое фото, видно, что двигатель сверху прикрыт крышкой, я её не стал устанавливать, чтобы была видна работа коленвала в двигателе.
На этом этапе сборка рамы, коробки, трансмиссии завершены, никаких проблем не обнаружено, все детали на месте, ошибки исправлены и зафиксированы. Надо сказать, что все части: мосты и коробка подвижны, потому, пока Вы не перешли на следующий этап сборки кузова не стоит смело таскать и поднимать эти фрагменты. Вот как все выглядит вместе с элементами салона, креслами и торпедой.
А вот тут хочется остановиться поподробнее, сборка передка действительно сложна, модель не получит жесткости пока не будет собран весть каркас с крыльями и радиатором, надо набраться терпения и аккуратности (чего наверное не хватило покупателю).
Но вот передок готов, все довольно нормально держится, ставим модель на колеса и впереди еще вполне понятный этап сборки кузова. Просто несколько фото этого процесса.
Наконец машина собрана! Выглядит классно. Надо сказать, что сама модель не играбельна в полном смысл этого слова - это стендовый образец, она катается, внутри прыгают цилиндры, вращаются шестерни, включаются-отключаются мосты, поворачиваются колеса в общем полное ознакомление с устройством внедорожника.
Открываются все пять дверей.
Тут загадка, почему один из фрагментов фары белый, так было или покупатель так вернул - останется загадкой...
А вот то, что осталось после сборки, упрекнуть китайцев в недостачи язык не поворачивается, даже если убрать из этой кучи не установленную крышку двигателя, солидный наборчик получился.
Тем самым делаем вывод о ложной претензии. Покупатель просто психанул, когда его вектор ошибок сборки зашкалил. Модель собрана, хотя есть сложные моменты, все детали на месте, что полностью снимает тень, брошенную на моего любимого производителя конструкторов - Mould King.
В том и состоят риски, трудно определить по чьей вине конструктор не собирается, потеря или недостача, лень, неаккуратность, отсутствие усидчивости... Скажу одно китайские производители постоянно развиваются, не почивают на лаврах, постоянно создают новинки и улучшения, косяки надежных брендов видимо по времени стремятся к нулю.
Всем желаю здоровья, добра, бывайте больше на свежем воздухе, занимайтесь творчеством и полезной физкультурой. Ждите мой следующий обзор! ОН будет не по аналогам, а по оригинальной китайской конструкции от одного из моих любимых брендов. Надеюсь получилось создать интригу!
