Зависимость + Поездка

Как «слезть» с желания ездить? Физически не выношу сидеть на месте. Вахта - страдание и тлен во многом из за однообразия. Два месяца одного-и-того-же на постном масле. Уже за пару недель до выезда я начинаю планировать выходные. Куда поехать, сколько будет стоить, как найти варианты выгоднее и прочее.
Лопачу кучу сайтов в поисках направления, условий и программ. Составляю планы и программы, и получаю немыслимое удовольствие. Покупаю билеты, бронирую отели, ближе к отпуску уже. Дома бываю неделю, иногда меньше - и в путь. За два месяца обычно бывает одна основная поездка, дальняя или долгая, и несколько коротких и ближних.
Дома я почти не бываю. В последний отпуск дома была две недели в сумме, из двух месяцев. Сидя дома начинаю выть и тосковать по эмоциям и впечатлениям.
По сути трачу все деньги на поездки. Нормально ли это? Думаю я сублимирую одиночество и неустроенность в поездки. Нужно ли остановиться? Или продолжать, пока возможно?
Сижу смотрю билеты в Гоа на январь) задумалась)

История немного странная, поэтому и пишу ее здесь.
Есть у меня знакомый, живет он далеко от меня, около 700 км.
Периодически приезжает с семьей на отдых к нам.
Однажны разговорились, и он заявляет, что у него какая-то зависимость от проводов. Под проводами имеется в виду контактная сеть над ЖД, С его слов, он любит смотреть в окно, когда едет на поезде. И вот пока они едут там, где над ними висят "провода", как-то интересно, а потом, когда меняют локомотив, и они едут по участку без проводов, то, прямо, скукотища навевает, аж спать хочется. Спрашивал, не действует ли как магнитное поле там, или что-то подобное?
История интересная, но на практике я проверил один раз ее, когда поехали к нему в гости. Да, он прав, на участке с контактной сетью действительно как-то веселее, а на участке с тепловозной тягой скукотища ... Но "провода" тут совершенно не при чем.
Дело в том, что:
а) участок с контактной сетью проходит по густонаселенной местности, довольно часто встречаются населенные пункты, участок без контактной сети, фактически, в лесу. где одни деревья вокруг и мелкие поселки, довольно редко встречающиеся.
б)  участок с контактной сетью относительно высокоскоростной, т.е. поезда едут в среднем около 100 км/час. А вот участок без контактной сети мало того, что однопутный. так еще и средняя скорость около 50 км/час, т.к. он убитый конкретно, когда едешь, ощущается.
Решил пока что не говорить, пусть верит в магическую силу "проводов"