Давайте, и я внесу свою лепту, что ли:
Отступление: я на права сдавал 2 раза с разницей в 3 года. То был далекий 2006-й, закончил 2-й курс института. Сначала выучился на "В" категорию, хотя предлагали сразу на "ВС". Но нет, зачем мне "С", что я - грузовики что ли буду водить?
А в 2009 я заканчивал институт и не знал куда податься в этой жизни. Родители посоветовали получить "С" категорию "на всякий случай" (не пригодилась ни разу).
Вождению грузовика обучал очень, очень колоритный дядька. В нашем городе на тот момент он был широко известен по причине этой самой своей колоритности. Звали его Александр Семенович. Всех он просил его называть или "дядя Саша", или "Семеныч". Росту он был приличного, за 180 см однозначно. Весьма пузатый и очень мордатый мужик. Лицо прям такое широченное, мясистое, красное. Весу в нем было килограмм 110-120, навскидку. Волосы то ли седые, то ли блондин он был. Лет однозначно за 50 с большим захватом. Представили типаж? Да, еще и жил он в одной относительно недалекой деревне - километров 50 от города. Каждое утро приезжал оттудова. Ну, и матом, конечно, он почти что разговаривал.
Ездил он тогда на обучение на своей Волге 31105 с блатным номером 777. В 2009м такую Волгу и номер в наших краях могли позволить не только лишь все. Сам процесс обучения производился на ГАЗ-52 (морда ГАЗ-53, а мотор от ГАЗ-51, рядная шестерка, кому интересны нюансы). Была установлена пассажирская будка с занавесочками на окошках, в которой во время экзаменов сидели будущие Доминики Торетты.
с самых первых разов я просто офигевал от тяжести управления ГАЗоном - до него я ездил только несколько раз на 2106 и на Оке постоянно. Совсееееееееем другой фасон, как говорится. Двойной выжим сцепления, руль размером с колесо и без ГУР, само собой, замок зажигания не на рулевой колонке. Кнопка включения стартера на панели, а не под рулевой колонкой, за что она отвечала? за втягивающее? Абсолютно непонятная педаль "газа" - как будто два положения "вкл-выкл". В зеркалах видно всё, что угодно, кроме дороги. На ходу при скорости более 40 км/ч будка начинала очень неслабо раскачивать машину поперек - едешь и прям чувствуешь, как клонишься то влево, то вправо...
д. Саше очень не нравились мои нежные попытки по-легковому пытаться рулить этим монстром. он постоянно меня материл за это=)
Итак, хохмы:
1) На одно из первых занятий я пришёл как обычно, к назначенному времени, с утречка. Апрель месяц вроде был, по утрам было зябко. Дядя Саша явился примерно тогда же и привез на занятия какого-то паренька из своей деревни. По-свойски поучиться ездить, вне рамок автошкольного официоза. Паренек еще радовался, что ему было доверено рулить 31105-й всю дорогу до города.
Газон стоял через пару двориков от автошколы. Внутри "клопятников" - у нас так называются бараки, построенные в 50-х годах для временного размещения рабочего населения, возводившего предприятия и наш город нескольких всесоюзных строек. Бараки эти в значительной массе своей уцелели и на момент написания этого поста осенью 2023...
Стою я с этим деревенским пареньком, значит, а дядя Саша колдует над Газоном. Тот запускаться совсем не хочет. Из какого-то клопятника вышел мужик, поздоровался с д. Сашей, поболтали про газон, про что-то еще... Тем временем д. Саша взял лом, ломик, ну или какую-то грузовую монтажку, с метр длины. И взялся ей лупить на манер копья куда-то в сторону карбюратора. Прям вот стучал звонко, с заметной силой. Всё это не сопровождалось какими-то там всплесками эмоций и мата. Затем клопятный мужик взял отвертку и полез опять же к карбюратору. И тут вот д. Сашу прям прорвало: "Куда ты нах.й полез, а?!!!!! Ты чо, ..ля, ща нах..й сломаешь мне тут всю машину!!!!!" Я прям офигел от контраста между спокойным тыканием ломом в карб и ором по поводу отвертки туда же.
2) Хронологию событий не помню, но вот сам момент запомнил навсегда, наверное: упомянутая кнопка стартера - я не понял как ей пользоваться в первый раз (а она без фиксации, просто утапливается под пальцем и пальцем же удерживается), другой рукой поворачивается ключ и запуск. Вроде так. Кажется, заглох я где-то в укромном месте, ну надо ж запускать мотор. Сижу я, тыркаю (нажму-отпущу) эту кнопку и ключом кручу - эффекту ноль. Д. Саша посмотрел да как заорет: " ты чоооо, ...ля, ты бабу свою так е..ешь? елозишь на входе? кнопку утопил - воткнул по самые яйца и пошел ..бсти!!! (ну, то есть, ключом запускать)
3) однажды д. Саша приехал на своей Волге на занятие с лицом не красным, но уже прям багровым. От него прям исходили пары алкоголя, их видно было невооруженным глазом. В тот день он был необыкновенно молчалив, просто ездили круг по городу. Заехали в один отдаленный райончик, в такой же неприметный магазинчик, д. Саша оттуда вышел с банкой джин-тоника и куском сыра грамм на 400. Буркнул что-то типа "опохмеляюсь я, поехали дальше".
4) то ли во время пункта 3, то ли отдельно - у д. Саши было шикарное настроение (видимо, принял хорошо накануне) и он всю дорогу сочинял про меня частушки. Причем даже складно, с плохенькой, но рифмой. К сожалению, я не помню уже ни одной дословно. Очень приблизительно было так:
ааа вот едет Puzanoid по своим делам
на газоне едет, них..я себе, пам-парам
вот что-то пара-тройка таких частушек в 4 строки, а не как я в две.
5) едем по улице, дорогу перед нами метров за 100, наверное, дистанция была нормальная, переходит девушка. Не по переходу, идет себе спокойно. Ну я собрался тормозить, в этот момент д. Саша как навалится всем весом руками мне на правую ногу - газ в палас, как говорится и вопит "дави эту суку!!!!нех..й переходить, где нельзя". Вот я прям тогда кирпичики отложил. Всё закончилось хорошо, мне кажется, девушка так и перешла дорогу, не подозревая, ЧТО на нее неслось.
6) ездили на площадку изучать всякие горки, парковки в гараж и т.д. Горка была отдельной мукой - у ГАЗона не держался на месте ручник, в смысле держал-то он монументально, но надо было ДВУМЯ руками его тянуть, иначе он возвращался на исходную позицию. Третьей рукой надо было включить первую через двойной выжим=) но я научился, горка мне давалась=)
На той же площадке, оказывается, была куча ништяков. Я уже упоминал, что в зеркала газона было видно абсолютно всё, кроме нужного. И вот парковка в гараж задним ходом с поворотом на 90 градусов. Без зеркал. С будкой. Оказывается, всё было предусмотрено - после выполнения предыдуших частей программы, надо было от линии остановки сдавать строго назад прямо и следить за скворечником рядом со столбом ЛЭП, который был у кого-то на даче рядом с площадкой, метрах в 100 от площадки. Площадка была прям рядом с дачами. В момент, когда скворечник, НАЧИНАЛ скрываться за левым боковым зеркалом, надо было резко и чудовищно быстро выкрутить до упора замечательный руль без ГУРа - газон вставал идеально задом напротив условных ворот гаража, далее руль обратно в среднее положение и сдать ходом до того, как палка-условная воротина сравняется опять же с углом капота... И это тоже я научился делать, но не 100% попаданий.
однажды вот так вот (на площадке были и другие люди, самостоятельно учившиеся на своих авто) я сдаю задом в этот гараж, тот день вообще плохо шел, подползаю, подползаю, значит, какой-то глухой удар, газон на что-то наезжает колесом. Д. Саша кааааааак заорет "ты человека убил, сука!". Мне аж плохо стало. Оказалось, я снёс колонну из покрышек, которые обозначали одну из воротин "гаража", да еще и покрышку одну затянуло под заднюю пару колёс. Некоторое время выехать не мог.
Как-то так, извиняйте за неграмотность.
