Волна постов + Дорога

Я обескуражен
Одни индивидуумы, не покидая пределов родного муравейника, требуют выставлять громадные штрафы за малейшее нарушения (хоть убейте, но я все чаще вижу отсылки на Оруэлла. Камерамены долбаные). Другие по глупости своей считают, что государство хочет навариться на простых работягах, поэтому везде ставит камеры🤦‍♂️ (про миллиардные пополнения бюджета из одного какого-нибудь сбербанка они не в курсе)
Может быть, они таким образом выравнивают общественное мнение? Задача камер, внезапно, заключается в принудительном требовании полного соблюдения ПДД на важных участках (регу0лируемые и нерегулиемые перекрестки в степи, пешеходки, и тд)
Иначе вы бы стояли и ждали, пока все машины за городом пронесутся на свои 150км/ч, что бы потом за ними с 0 разгонятся. А некоторые водятлы недотерпят и поедут перед ними, побуждая последних к экстренному торможению и созданию аварийных ситуаций.
И напротив, бывают камеры, которые стоят абсолютно нелогично. Думаю, у каждого найдется пример, где в каком-то мухосранском пгт на 100 человек (возможно, вымершем), стоит камера на 40 в местах, где можно 100 выжимать не задумываясь.
Ну и раз ты захотел поболтать о беременных: представь, что ты живешь в 100км от райцентра, ваш роддом пользуется дурной славой или попросту на ремонте, и надо везти жену за 100км до цивилизации, не беря в учет пробки по самому городу. Камеры на 40 в пгт Новые Васильки, и за каждую камеру штраф по 10тр (средняя ЗП в таких местах ограничивается дай бог в 50тр, без учета страховок, ТО, кредитов на машину и/или хату). Я бы посмотрел, как ты тогда запоешь. Или для тебя Россия ограничивается МКАДом?
ИМХО, движемся в правильном направлении, ничего менять не надо. Только велосипедистов и самокатчиков уравнять бы с правами водителей, пусть несут такую же ответственность, если не хотят кататься по тратуарам. И убрать уголовку, если сбил такого клоуна, когда он намеренно под колеса бросился (или такой же пешеход-маразматик под шафэ)

Так то логично все звучит. Но как говорится: "гладко было на бумаге, да забыли про овраги". Во первых сами ограничения бывают разные; где-то после прецедентов аварий ставят знаки, а где-то просто "кормушку" устраивают. И почему-то камеры как мухи на мед слетаются именно к "кормушкам". Во вторых есть места, где логика в ограничениях отсутствует напрочь или даже ведет к прямомоу ухудшению организации движения. Нампример в МО сейчас повально ставят тросовые ограждения. Очевидно у кого-то, кого надо, у жены/сестры/мамы/подруги появился заводик по их производству и внезапно "зашло". И ставить их начали даже там, где обгон раньше был разрешен и удобен, а для обгонов оставили окошечки и мало и не везде удобно. Как следствие, в этих окошечках, те кому надо быстрее всех творят такую дичь чтобы успеть, что волосы дыбом встают иногда. Это разве про безопасноть ДД?

Ну и в третьих, по сути самое главное, нужно не страх штрафов форсировать. Нужно приучать соблюдать правила. Всем и все. Как вы думаете, способствует ли привычке соблюдать правила, ограничение по скорости, которое избыточно, но которое можно безнаказанно превысить на 19 км/ч? Или то что экипаж ДПС не обращает внимания на нарушение прямо перед их носом, потому что у них другой "план" или просто с мелочевкой не охота возиться? У нас водители думают в основном о том, как не пропустить камеру, как не попасть на обгоне на лишение. А на безопасность как то на этом плане всем уже вторично становится. По мне так нужно эту ситуацию сломить. И штрафы тогда имеет смысл задирать именно для виновников дтп. Они кончено, по идее, должны страдать от оссаго, но есть ощущение, что самые отпетые долбачи его не покупают тупо.

У меня все немногочисленные штрафы это превышение на 22-24 км/ч в местах, где прямая дорога вне населенного пункта и ограничение 50 или 70 км/ч просто потому что. Если пропустил знак, то догадаться логически, что там нужно ехать помедленнее невозможно.

Так что если хочется больше безопасности нужно про нее и думать, а не пытаться бюджет и карманы набивать "параллельно".

Всем Добра! Я один из тех, кто как раз и стоит с такой вот приблудой. Хотелось бы прояснить некоторые моменты и ответить на некоторые вопросы:
1. Нет, мы не "частники", которые понакупили камер и "стригут бабло". Цена одной камеры - 2,5 миллиона +/-. Так себе бизнес.
Этим занимаются региональные подрядные организации на госконтракте. Какую выгоду они имеют от контракта - я не знаю, у меня нет такой информации.
2. Нет, мы не ставим камеру там, где нам вздумается. Все места установки определяет региональное ГИБДД. Если на фотофиксации допущена малейшая ошибка в месте установки (неверные координаты, неверный адрес установки и т.д.) то это фото автоматически аннулируется, даже если и был факт нарушения ПДД.
3. По поводу установки прибора (высота, угол наклона и т.д.): все камеры имеют откалиброваное программное обеспечение, достаточно точное. И если её установить неправильно, то она просто-напросто не будет фиксировать ничего. Вообще ничего. Поэтому, если идёт фиксация, то это значит, что прибор произвёл автонастройку и работает штатно. Да, у него есть незначительные погрешности, но они - незначительны. В них программно заложено -2 км/ч. То есть, если на трассе ограничение 90 км/ч, то нарушением считается скорость от 113 км/ч.
4. Та ситуация, что на фото (камера укрыта масксетью - фейк 100%: нас за это бы выебали и высушили. Делать так нет никакого смысла вообще, об этом следующий пункт. В некоторых регионах камеры вообще конусами помечают.
5. Нет, мы не имеем "процента" от нарушений. Нам, по большому счёту, насрать, сколько их и есть ли они вообще. Я больше года простоял на участке трассы, где от силы было одно-два нарушения за месяц. Поэтому, чем руководствуется ГИБДД назначая места установки камер - мне не понятно.
6. Нет, мы не можем удалять фото нарушения (поверьте, такие просьбы были). Вся фотофиксация моментально уходит на сервер и удалить её технически невозможно.
7. Да, у меня тоже были пару-тройку раз нарушения скоростного режима по моей невнимательности, но незначительные. Все оплачены своевременно, поскольку я осознаю свою вину в нарушении.
Вот, в принципе и всё.