Волна постов + Дорога

Итак, слушай сюда.
Никого, ну, например, меня не волнует, за рулём какого класса автомобиля ты находишься.
Меня волнует только добраться домой в целости и сохранности. А такие как ты, которые скорость вообще не чувствуют и 5 км/ч вообще не погрешность, есть люди-вредители.
Таких ещё называют "Человек, Мешающий Обществу". Специально для таких, как ты, автопроизводители придумали цифровые приборные панели, круиз-контроли и ограничители, чтоб их, скорости.

Дальше первого пункта твоего высера читать вообще не стал. В топку.

Итак слушай сюда.
1.Если сядешь в своей жизни за руль автомобиля классом чуть выше чем ВАЗ 2107 то узнаешь страшную правду , что 5 км/ч это даже не погрешность , единственный способ укладываться в такие рамки безотрывно смотреть на спидометр, а вряд ли тебе хочется что бы водитель смотрел на него больше чем на дорогу .
2. Актуализация знаков , надеюсь ты имел ввиду убрать знак 50 на 2 полосной новой прямой дороге с нормальной разметкой которую отремонтировали год назад , а вот знак убрать «забыли»
3. Улучшение дорожной инфраструктуры очень важно , и скорость между городами нужно увеличивать , а не уменьшать , тогда весь коммерческий транспорт будет доезжать быстрее и товары будут дешеветь , а экономика рости .
4. Абсолютно согласен , единственный нормальный тезис .
5. Камеры да отличная штука , спорить не буду , только не нужно располагать их там где они нахрен не уперлись , я имею ввиду прямую трассу где у тебя на ближайшие 20-40 километров нет не то что изгиба дороги , а вообще ничего нет , а тебе говорят катитесь 80.А вот в городах пусть через метр стоят , только помни что ставят их за твои налоги… и не стоит думать что это не так…
P.S.Современный автомобиль укомплектован таким количеством систем безопасности и контроля вождения , что на трассах скоростной лимит обязаны срочно повышать , нашей экономике это нужно . В городах д**баебы будут гонять и ничто из не остановит , нормальный автомобилист не пытается убить себя и кого бы то ни было еще .
P.S.S. Я в курсе что я безграмотный , вот недостающие запятые ,,,,,

Почитав коменты мне пришла интересная мысль.
Важны как камеры которые видны, так и скрытые. Только специфика работы должна быть разная.

Видные камеры ставить там где статистически большая аварийная вероятность.

А скрытые ставить там где дорога благоприятная для «хорошенького» разгона. Но не для штрафа(хотя тож можно), а для скармливания нейросеткам. Что бы эти ИИ составляли статистику по водителям, как часто попадается, как сильно превышает, какие ситуации создает. От этого бы формировался негативный бал. А вот бал этот бы влиял на увеличение стоимости страховки, на увеличение налога. Если бал превышал определенную отметку - пересдача нахуй!

Так же баллы эти можно юзать и в обратную сторону, что бы добропорядочные водители платили меньший налог, дешевле страховку итд.

Но это уже бальная система.

Но хотя что в этом плохого?

Считаю, что камеры на дорогах помогают, но это далеко не ключевой фактор. Имхо - решают дороги. В сети дохрена видео где люди на трассе начинают обгон в разрешенных местах и с соответствующей скоростью, но то гололёд, то не рассчитанный манёвр, поведение других участников движения, то не опытность водителя приводит к дтп. А дтп со смертельным исходом в основном на трассе. Пока на дорогах с большим трафиком не будет 2 полосы в одну сторону и 2 в другую разделённые между собой отбойником или полем кардинально ничего не поменяется. Да, сейчас смертность значительно снизилась, но это не заслуга камер, скорее это улучшение дорог, много дорог стали с раздельным встречным движением, так же улучшение безопасности автомобилей да и сознательность граждан увеличилась. Камеры как доп средство, но далеко не решающий фактор.

Вставлю свои 5 копеек "за" и "против". За другие города говорить не буду, но в Москве дорожная разметка и циклы работы светофоров на некоторых особо загруженных участках устроены не просто людьми, обладающими низкими аналитическими способностями, но и сознательными вымогателями. Я езжу за рулём очень часто, за последние годы штрафов за скорость 0, т.к. выработал привычку ездить в любой местности с разрешённой в этой местности скоростью, НО эти внезапные сплошные при перестроении там, где они просто вредят дорожной безопасности, эти нелогичные 10 секундные зелёные светофоры в самых загруженных местах, при 120 секундном красном - это просто апогей человеческой интеллектуальной импотенции! Я уже молчу про ямы и дыры, на которые наносят разметку в самом центре столицы, в пределах садового... P.S. а вот эти ваши камеры на скорость настолько побоку истинным автопохуистам, которые гоняют с откидными или левыми номерами и класть хотели на остальных участников движения. Самый эффективный способ избавиться от нерадивых автонарушителей - естественный отбор, а камеры - это отличный способ пополнить на ярды чей то бюджет, который вряд-ли рассчитан на улучшение качества дорожного покрытия и инфраструктуры в целом. Спасибо за внимание!

Проверьте себя, пройдя испытание мудрости. Самые достойные получат приз — награду в профиль на Пикабу.