Привет всем! Я несколько лет занимаюсь изучением истории Второй Мировой войны и делюсь своими знаниями в соцсетях. Сейчас я решил выкладывать материалы и сюда, на Пикабу. Я буду публиковать материалы о каждом дне Второй Мировой войны и её основной составляющей - Великой Отечественной войне.
Вместе с текстом я прикладываю фото высокопоставленных офицеров, политиков и боевой техники. Также я публикую дословно выдержку из сводок Совинформбюро, чтобы читатель смог сравнить то, что происходило в этот день на самом деле и что официально оглашалось сводкой. Я стараюсь каждую свою публикацию улучшать. Если у кого-то есть пожелания, кто-то хотел бы, чтобы я что-то добавил, пишите в комментариях. Всё будет учтено!
На картах красными стрелками обозначены основные удары советских войск, чёрными немецких и их союзников, голубыми направления основных событий на других театрах военных действий, жёлтыми границы отвоёванных территорий при наступлении той или другой стороны.
Сегодня я публикую свой новый пост.
Если хотите почитать опубликованную хронологию с первого дня Великой Отечественной, переходите в мой профиль. Я пишу только по этой теме!
Центральный штаб партизанского движения отдаёт распоряжение отрядам сопротивления, действовавшим на ленинградском направлении усилить свои действия на временно оккупированных территориях Карелии и Прибалтики.
Этот день стал началом конца конвоя PQ-17.
Накануне, после того, как конвой был обнаружен немцами, английский разведывательный самолёт передал, что место стоянки "Тирпица" пусто. Это привело к замешательству среди английского адмиралтейства и оно приняло единственное неправильное решение: конвою рассредоточиться, а боевым кораблям охранения развернуться. Это было сделано для того, чтобы спасти в первую очередь именно их, а судна, перевозившие военные грузы, способные полностью обеспечить 55 тысяч советских солдат и офицеров (фактически полнокровную армию) имели второстепенное значение.
Но к этому моменту конвой уже понёс первую потерю. Накануне вокруг конвоя начали барражировать группами немецкие пикировщики и торпедоносцы, однако к целям они никак подобраться не могли из-за плотного огня зениток. "Волчья стая" подлодок Кригсмарине также атаковать не могла, её отгоняли корабли охранения. Но всё же одиночному торпедоносцу удалось атаковать и вывести из строя (потом уже без экипажа он будет добит) американский транспорт "Кристофер Ньюпорт" и ещё несколько кораблей.
Чуть позже были потоплены ещё два судна: "Нэйварино" и "Уильям Хуперт".
Фото "Кристофера Ньюпорта" не сохранилось, однако это фото идентичного судна.
Охранение конвоя состояло из четырёх соединений: непосредственного охранения (6 эсминцев и несколько малых боевых кораблей), крейсерского, двигавшегося рядом и имевшего задачу вступления в бой на случай появления крупных сил противника (4 крейсера и 3 эсминца), сил дальнего прикрытия (для борьбы с тяжёлым крейсером типа "Адмирал Шеер"): линкоры "Вашингтон" и "Дюк оф Йорк", авианосец "Викториес", 2 крейсера и 12 эсминцев, а также группа британских и советских подлодок.
Такие силы могли вполне справиться с крупным немецким надводным флотом, однако появление "Тирпица" испугало английское командование. Дело в том, что он в принципе в одиночку мог вести бой с двумя линкорами неприятеля, а бой с крейсером был для последнего губительным. Плюс вместе с немецким флагманом шли тяжёлые крейсеры "Адмирал Шеер" и "Адмирал Хиппер", несколько эсминцев. Крейсер "Лютцов" и три эсминца из-за повреждений вынуждены были повернуть назад и встать на ремонт.
Такое соотношение сил могло привести английскую эскадру к разгрому, однако в истории морских сражений много раз случалось, когда благодаря умелому командованию и своим преимуществам удавалось нанести поражение мЕньшими силами. Так например случилось в битве у атолла Мидуэй. Здесь у англичан также был авианосец, который мог стать ключевой фигурой в будущем бою, а также наличие слабее, но двух линкоров против одного немецкого. Однако англичане от сражения уклонились, отдав приказ всем надводным боевым кораблям возвращаться в Великобританию. Подводным лодкам разрешили действовать на своё усмотрение. А конвою рассредоточиться, что означало фактически каждому судну добираться до Мурманска как ему получится.
Немецкий тяжёлый крейсер "Адмирал Хиппер" вступил в строй в 1939-м году, однако затем около года находился в доке на доработке и устранении недостатков. Участвовал в операции по захвату Норвегии, потопил английский эсминец, а позже ещё два транспорта. С конца 1940-го по весну 1941-го совершил два рейдерских (одиночных) похода по атлантическому океану, в ходе которых потопил восемь торговых судов неприятеля. После ремонта, через год прибыл в норвежский порт Тронхейм. В этом регионе участвовал в атаках на конвои союзников, потопил ещё два судна, однако в самом конце 1942-го года встретил на своём пути два английских крейсера. В бою получил серьёзнейшие повреждения, однако остался на плаву и своим ходом добрался до базы. Переведён в немецкий порт и зачислен в резерв, больше в море не выходил и не ремонтировался. В начале 1945-го окончательно добит авиацией союзников. В 1948-м поднят и отправлен на металлолом.
С утра 5 июля немецкие авиация и подводные лодки начали охоту за оставшимся без охранения PQ-17. Его торговые корабли рассредоточились в разных направлениях и двигались как поодиночке, так и небольшими группами. Уже рано утром от попадания торпед ушли на дно два английских транспорта: "Эмпайр Байрон" и "Карлтон". А уже во второй половине дня потоплены "Хоному", "Фейрфилд Сити", "Дэниэл Морган", "Питер Керр", "Зафаран", "Олдерсдейл", "Болтон Кастл", "Вашингтон", Паулюс Поттер", "Панкрафт", "Эрлстон", и "Ривер Афтон".
Шлюпки с моряками с погибшего "Карлтона".
В это же время подлодка К-21 (Герой Советского Союза капитан 2-го ранга Н. А. Лунин) обнаружила немецкую эскадру и сходу выпустила четыре торпеды по "Тирпицу", после чего быстро скрылась от возможного преследования эсминцев противника. Командир подлодки доложил о двух взрывах и что вероятнее всего немецкий линкор был серьёзно повреждён, однако это не соответствовало действительности. Ни одна торпеда цели не достигла. Чуть позже немецкие корабли засекли советский разведывательный самолёт и английская подводная лодка. Чтобы не рисковать надводным флотом немецкое морское командование решило прекратить операцию и вернуть свою эскадру на базу, поскольку конвой перестал существовать как единое целое, а вероятность повторной торпедной атаки по "Тирпицу" только возрастала.
Николай Александрович Лунин родом из Одессы, ныне областной центр Украины, однако в три года вместе с семьёй переехал жить в Мариуполь. Через три года после окончания срочной службы вновь вернулся в ряды вооружённых сил, зачислен в ВМФ, где вскоре получил должность помощника командира подлодки, а ещё через год и сам стал командиром. В конце 1930-х арестован и год пробыл в заключении. По причине отсутствия состава преступления выпущен на свободу, восстановлен в армии. Вновь стал командиром, на этот раз подлодки "Щ-421". Служит на Северном флоте. До февраля 1942-го с начала Великой Отечественной войны потопил 7 транспортов противника за что получил Золотую Звезду Героя. Далее получает в командование подлодку типа "Крейсерская - К-21". С ней совершил ещё несколько торпедных атак и выполнил другие боевые задачи. В начале июля обнаруживает немецкую эскадру во главе с линкором "Тирпиц" и атакует его. Несмотря на неудачу, эта атака является единственной в советском подводном флоте по крупным надводным кораблям (больше эсминца) неприятеля. Весной 1943-го едва не разгорелся скандал из-за атаки К-21 в надводном положении норвежских рыболовецких мотоботов, посчитавших Н. А. Луниным вооружёнными и приведшей к гибели нескольких человек. В конце этого же года возглавляет дивизион подлодок, но уже через несколько месяцев направлен на учёбу, которую завершил в 1946-м году. Далее ещё шестнадцать лет оставался на службе на самых различных должностях. Помимо Золотой Звезды кавалер ещё восьми советских и одного иностранного орденов. Контр-адмирал. Умер в 1970-м году.
На Ленинградском направлении попал в плен генерал И. М. Антюфеев.
Иван Михайлович родом из Оренбургской области. В боях у реки Халкин-Гол командовал 82-й дивизией, однако действовал неудачно и вскоре был отозван. Когда началась Великая Отечественная война был на должности замкомандира уже другой, 95-й стрелковой дивизии. С ней оборонялся на территории Молдавской и юге Украинской ССР. Уже осенью убыл под Москву, где закончил формирование, а затем под Ленинград, там и отличился со своей новой 327-й дивизией, наступавшей в составе 2-й ударной армии. Весной 1942-го соединение вместе с другими частями 2УА попало в окружение. Отказался от эвакуации на самолёте, оставшись со своими войсками. В конце июня начал осуществлять попытку выхода из котла, возглавив небольшой отряд своей дивизии, в начале июля получил тяжёлое ранение от взрыва мины и был пленён. В концлагере в конце 1943-го пытался бежать, но неудачно. В мае 1945-го освобождён союзниками и вскоре передан СССР. Прошёл спецпроверку НКВД, полностью восстановлен в армии и десять лет был на преподавательской работе. Кавалер пяти орденов. Генерал-майор. Автор военно-исторических мемуаров. Умер в 1980-м году.
Руководством Ленинграда было принято решение о переводе города в статус военного. Это означало, что планировалось эвакуировать ещё 300 тысяч человек, снизив население до восьмиста тысяч. Эти граждане должны были обслуживать инфраструктуру города, работать на промышленных предприятиях, в коммунальном хозяйстве. Часть оборудования и заводов также вывозилось в глубокий тыл с их высококвалифицированными специалистами. Однако большинство производств, полностью переведённых на оборонные нужды в блокированном городе оставались.
Потери немецких вооружённых сил с начала войны против СССР составил один миллион и триста тридцать три тысячи солдат и офицеров, а это уже более 41,5% от первоначальной численности.
Исполнилось 66-ть лет советскому политическому деятелю М. М. Литвинову.
Максим Максимович родом из города Белосток, который ныне входит в состав Польши. После создания партии большевиков сразу вступил в неё. В начале 1900-х курировал поставки оружия для революционеров. Затем на десять лет уехал жить в Великобританию, оттуда поддерживая идеи переворота. После совершения революции вернулся уже в СССР и вскоре попал в наркомат иностранных дел. В 1921-м уже стал заместителем Наркома, проработал на этой должности девять лет. С 1930-го по 1939-й и сам возглавил наркомат. Был вхож во многие политические круги иностранных государств, провёл ряд важнейших переговоров и совершил множество поездок в Европу. Однако к 1939-м у него появились разногласия с И. В. Сталиным и В. М. Молотовым. Снят с должности, но вернулся на должность замнаркома иностранных дел с началом Великой Отечественной войны. Проработал на ней до 1946-го года. Кавалер двух орденов. Умер в 1951-м году.
В Северной Африке бронетанковые силы генерал-фельдмаршала Э. Роммеля покинули линию боевого соприкосновения и уходили на Восток на отдых и пополнение.
Начальнику штаба итальянских вооружённых сил Уго Кавальеро присвоено воинское звание Маршала. Что видимо должно было как-то смягчить присвоение фельдмаршальского звания немецкому командующему Э. Роммелю.
В то же время в Ливию со своим белым конём прибыл Бенито Муссолини, чтобы с гордо поднятой головой войти в Каир.
Опубликована очередная сводка Совинформбюро.
В течение ночи на 5 июля на Курском, Белгородском и Волчанском направлениях наши войска вели ожесточённые бои с противником.
На других участках фронта существенных изменений не произошло.
Перешедший на сторону Красной Армии солдат испанской «Голубой дивизии» Педро Сальседо П. рассказал: «Многие солдаты дивизии одержимы страхом перед русскими. Подавленное настроение усиливается в связи с тяжёлыми потерями, которые мы несём на фронте. Я сдался в плен не потому, что боюсь смерти, а потому, что считаю бессмысленным воевать против Красной Армии. Зачем мне, испанцу, проливать свою кровь и погибать на русской земле за интересы Гитлера? Сбежать из части и сдаться в плен было довольно трудно. Не один десяток испанских солдат уже поплатился жизнью за подобного рода попытки. Однако теперь солдаты сами расправляются с доносчиками. Недавно в первом батальоне полка «Вьерна» солдат Хозе Санчес убил сержанта Лопеса, отъявленного мерзавца и немецкого холуя».
Пленный немецкий ефрейтор Герман Беер рассказал: «Я ехал на фронт через Литву. По дороге и на станциях валяется много разбитых железнодорожных составов и вагонов. Солдаты, с которыми я беседовал, говорили мне, что крушения поездов стали частым явлением. Это делают партизаны, а население им помогает».
На германских предприятиях катастрофически возросло количество несчастных случаев. На военных заводах Нюрнберга за 5 месяцев текущего года несчастных случаев было в два раза больше, чем за весь прошлый год.
В течение 5 июля на Курском направлении наши войска вели бои с танками и пехотой противника.
На Белгородском и Волчанском направлениях продолжались упорные бои с противником.
На других участках фронта существенных изменений не произошло.
Следующая статья совсем скоро!