Агроновости360 + Техника

Новые машины Claas оснастили двигателем Mercedes-Benz 15,6 л, бесступенчатой коробкой передач CMATIC, топливным баком на 1400 л. и гидравлической системой производительностью до 537 л/мин, что является самым высоким показателем среди потенциальных конкурентов.

Кроме колесного варианта, в новой линейке Xerion 12 особое место отведено версии Terra Trac на гусеничном ходу. Таким образом в Claas планируют выйти в новый сегмент высокомощных гусеничных тракторов и предложить клиентам альтернативу Case IH Quadtrac и John Deere 9RX.

Интересный факт: в отличии от американских лидеров сегмента "кватро" с шарнирно-сочлененной рамой, на Xerion 12 инженеры Claas продолжают развивать концепцию цельной рамы с подруливающими передней и задней осями.

Для этого базовая концепция с центральной рамой на болтовых соединениях и двумя управляемыми осями с постоянным приводом, известная по предыдущим версиям Xerion, была адаптирована под новую серию с учетом повышения производительности, большего веса и увеличенной ширины колеи.

По предварительной информации новые Xerion 12 станут доступны европейским фермерам уже в 2024 году.

Для этого робот Exos оснащен пальцево-сегментным режущим брусом, цепочным транспортером с пластиковыми планками для бережной загрузки зеленой массы в бункер и двумя горизонтальными шеками с поперечным транспортером в кормовой части для раздачи корма уже ферме.

Вся эта конструкция установлена разработчиками Lely на двухосное шасси с электроприводом, двумя подруливающими осями и шинами низкого давления для снижения травмирования верхнего покрова кормовых угодий.

Как утверждают в Lely, добавление зеленого корма в рацион молочных ферм может обеспечить экономию более 2 центов на литр молока.

На сегодня роботы-кормораздатчики Exos уже работают в тестовом режиме на 13 голландских фермах и до конца года в Lely планируют увеличить их количество еще на 7 шт.

После всех испытаний и финальной подготовки к серийному производству Lely Exos может стать доступным европейским фермерам уже в 2024 году.

Компания Horsch впервые представила широкой публике свою автономную самоходную сеялку RO G 500, официальная премьера которой состоялась 6 июня на бразильской выставке Bahia Farm Show 2023. Концепт от Horsch представляет собой высококлиренсовое самоходное шасси с двигателем на 500 л. с. и опорой на передние и задние колеса, установленные на расстояние 11 и 4 м соответственно. Кроме этого, на шасси установлены семенные бункера общим объемом 12 000 л, а в качестве высевающей части использованы фирменные пропашные секции Horsch Maestro. Что касается рабочей ширины - на представленном концепте она составила 24 м, при чем сама концепция "RO G 500" рассчитана на работу с агрегатами общим размахом до 36 м. По другим же возможностям своего агробота и дате выхода на рынок в Horsch держат интригу и пока не спешат раскрывать все подробности проекта.

В след за CNH и AGCO, российский рынок может покинуть компания John Deere. Производитель элеваторного оборудования, кормораздатчиков и другой сельскохозяйственной техники Koblik Group планируют приобрести производственную площадку John Deere в Оренбурге, на которой в период с 2005 по 2022 год выпускались трактора, комбайны, прицепная, а также строительная техника американского бренда, который еще в марте 2022 года объявил о приостановке своей работы на территории РФ. Для Koblik Group новый завод в Оренбурге может стать пятой производственной площадкой, на которой по предварительной информации холдинг планирует уже в 2023 году наладить производство крупногабаритной техники и элеваторного оборудования. На данный момент сделка находится на этапе согласования.

Немецкий производитель Amazone расширяет линейку пропашных сеялок точного высева Precea и выводит на рынок новую прицепную модель Precea-TCC с захватом 9 и 12 м. Новинка оснащена двухсекционным прицепным бункером на 6000 л, высевающими секция для работы на скорости до 15 км/ч и имеет автоматическую регулировку давления сошников SmartForce для более стабильной работы на высокой скорости. Первые машины будут поставляться с междурядьем 70 см. и, предположительно, станут доступны европейским клиентам уже в ближайшее время по цене от 190 тыс. евро за версию 9000-TCC и от 235 тыс. евр. за версию 12000-TCC.

Ростсельмаш запустили в серийное производство обновленную версию трактора РСМ-2400. В отличие от предыдущего поколения модель РСМ-2400 получила такие обновления, как силовую установку от Weichai на 430 л. с, гидравлическую систему производительностью 260 л/мин, компактные тумблеры-лепестки для управления гидравликой, улучшенную эргономику кабины и возможность опциональной установки системы автоуправления Агротроник Пилот 1.0 электроруль. В данный момент первые серийные трактора Ростсельмаш 2400 в обновлённой версии проходят обкатку, после чего будут доступны для покупки первым клиентам.

Ростовский производитель сельхозтехники ЮМЗ совместно с агрохолдингом Степь запустили серию испытаний новой пропашной сеялки Zonda. Новая модель имеет полуприцепную конструкцию в конфигурации 16/70, оснащена высевающими аппаратами Geronzi и способна работать в условиях прямого сева. Больше информации о новинке ЮМЗ обещают раскрыть после того, как сеялка Zonda пройдет все испытания и будет готова для запуска в полноценную серию (видеорепортаж - телеканал ДОН24).

Европейский производитель опрыскивателей и оборудования для внесения удобрений Dammann тестируют концепт прицепного опрыскивателя Profi-Class Tridem с баком на 20 000 л, который может стать самым огромным среди подобных машин в Европе. Новая модель получила трехосное шасси с передней и задней подруливающими осями, пневматическую подвеску, гидравлическую разгрузку передней оси для увеличения тягового усилия и штангу захватом в 42 м. На данный момент Profi-Class Tridem проходит этап полевых испытаний на полях одного из хозяйств восточной Германии, в то время как в Dammann пока пытаются оценить перспективу продвижения такой крайне тяжелой для большинства полей машину. А ведь с полной загрузкой этот гигант весит почти 30 тонн!

Белгородский производитель культиваторов и дисковых борон компания Промагро приступила к испытаниям прототипа собственного широкозахватного посевного комплекса ПК-12 Альфа. При ширине захвата 12 м. прототип новой модели имеет дисковые сошники с междурядьем 20 см, дополнительные сошники для отдельного внесения удобрений и двухсекционный пластиковый бункер объемом 12 000 л. с электроприводом дозирующих устройств. Как сообщают в Промагро, в мае ПК-12 Альфа уже успел принять участие в посевной кампании сои на полях холдинга Зеленая Долина. Но, к сожалению, о результатах испытаний и дальнейших планах по выходу новой модели на рынок в Промагро пока не сообщают.

Инновационный проект беспилотной сеялки стартовал почти 20 лет назад. Но благодаря развитию информационных технологий, дистанционных систем контроля и ряда других решений для автономной работы стал реальностью для Horsch только сегодня.

Не смотря на редкие видео о "RO G 500" в социальных сетях, официальная премьера нового агробота от Horsch состоялась только в июне 2023 года - после того, как машина провела всю вторую половину 2022 года на севе сои в одной из ферм Бразилии.

На сегодня о "RO G 500" известно, что эта машина представляет собой высококлиренсовое самоходное шасси с двигателем на 500 л. с. и опорой на передние и задние колеса, установленные на расстояние 11 и 4 м соответственно.

Кроме этого, на шасси установлены семенные бункера общим объемом 12 000 л, а в качестве высевающей части использованы фирменные пропашные секции "Horsch Maestro". При необходимости последние могут быть заменены на секции от классических зерновых сеялок.

Что касается рабочей ширины - на представленном концепте она составила 24 м, при чем сама концепция "RO G 500" рассчитана на работу с агрегатами общим размахом до 36 м.

Впечатляет?

Вполне! Но вот что это могут быть за агрегаты - в Horsch держат интригу и пока не спешат раскрывать все подробности проекта.

Вероятно, "RO G 500" может пойти по пути уже также проходящего полевые испытания, но всё-таки управляемого человеком, концепта самоходной платформы от Nexat.

Благодаря универсальной конструкции концепт от Nexat позволяет одинаково эффективно управляется как с сеялкой, так и с опрыскивателем, дисковой бороной и даже специально разработанным модулем зерноуборочного комбайна!

Что же о "RO G 500" - пока остается наслаждаться первым официальным видео этой новинки и ждать выставки "Agritechnica 2023", на которой Horsch могут порадовать нас новыми подробности о своем концепте и раскрыть планы о дате выхода на рынок...

В 2020 году компания Dammann приступила к разработке флагманской версии прицепного опрыскивателя в линейке Profi-Class с баком на 20 000 л, получившего обозначение ANDP20042.

Новая модель получила трехосное шасси с передней и задней подруливающими осями, пневматическую подвеску, гидравлическую разгрузку передней оси для увеличения тягового усилия и штангу захватом в 42 м.

В 2022 году первый прототип модели ANDP20042 был отправлен на испытания в одно из хозяйств в восточной Германии, где по опыту специалистов предприятия было установлено, что для работы с таким гигантом достаточно трактора мощностью уже от 250 л. с.

На данный момент новый опрыскиватель Profi-Class Tridem ANDP20042 проходит этап полевых испытаний, в то время как в Dammann пока пытаются оценить перспективу продвижения такой крайне тяжелой для большинства полей машину.

А ведь с полной загрузкой этот гигант весит почти 30 тонн!

От сюда и вывод: главным лимитирующим фактором применения ANDP20042 и других подобных «тяжеловесов» станет распространённость технологии CTF - систем контролируемого движения техники по единым техническим колеям...