Автомобилисты + Транспорт

Автомобиль предложен в двух комплектациях с двигателем 1.8 Evo на 122 л.с. в связке с вариатором.

Комплектация Premier за 2 599 000 руб.: ESC, ABS, фронтальные и передние боковые ПБ, система мониторинга слепых зон, светодиодная оптика, ПТФ с подсветкой угла поворота, кондиционер, передние и задние датчики парковки, обогрев форсунок стеклоомывателя, руля, передних и задних сидений, датчики дождя и света, складываемые зеркала с обогревом, круиз-контроль и ограничитель скорости, 16-дюймовые колеса, тонировка задних стекол, 7 дюймовая мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема с четырьмя динамиками и камера заднего вида.

Status за 2 799 000 руб. отличается мультимедиа с 10-дюймовым экраном, 8 динамиками, цифровой 10-дюймовой «приборкой», 17-дюймовыми дисками, отделкой сидений из натуральной кожи и двухцветной окраской кузова.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/3808

В тюнинг-ателье основательно прокачали двигатель, повысив мощность сразу на 345 л.с.: в итоге отдача составила 855 л.с. и 1090 Нм. Чтобы 8-ступенчатый «автомат» переварил повышенную мощность, его усилили.

Другие доработки включают фирменный углепластиковый обвес, регулируемые амортизаторы и карбоновую распорку для увеличения жёсткости.

У автомобиля на фото пробег 12,5 тыс.км, его выставили на продажу за 212 тыс. евро.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/3797

Дистрибьютор АВТОВАЗа в Иране подготовил рекламные буклеты с кросс-универсалом для местного рынка.

Lada Vesta SW Cross для Ирана предлагается только с 1.8-литровым двигателем на 122 л.с. в связке с вариатором WLY.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/3775

В комплектации Classic за 1 330 500 устанавливается водительская подушка безопасности, а в более дорогой Comfort за 1 538 500 рублей появилась еще и подушка переднего пассажира.

Также внедорожники получили новый руль, теперь он как у Lada Granta.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/3767

Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Минпромторг с просьбой переквалифицировать УАЗ «Буханку» из легкового автомобиля в трактор.

В союзе полагают, что автомобиль нужно отнести к категории тракторного транспорта из-за несоответствия автомобиля требованиям безопасности и надёжности. Отсутствие системы курсовой стабилизации, подушек безопасности и элементов пассивной безопасности.

Одобрение типа транспортного средства у «Буханки» заканчивается в 2024 году, после чего предлагают выдать новое ОТТС и сертифицировать её как самоходное транспортное средство.

Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/3747