Пассажир бразильской авиакомпании должен был добраться из Сан-Паулу в Синоп со своим золотистым ретривером. Но перевозчик по ошибке отправил питомца, летевшего в багажном отсеке, в Форталезу.
В дороге псу почти не давали воды – напоили только в Форталезе. При этом он провел на жаре на ВПП почти 1,5 часа.
После животное доставили в аэропорт назначения. Там его ждал хозяин, но получил уже труп любимца. Пес умер из-за остановки сердца.
Gol Airlines объявила, что причиной смерти собаки стал
"сбой в работе". В компании глубоко сожалеют о потере питомца и расследуют обстоятельства произошедшего. С тех пор Gol приостановила перевозку животных в грузовом отсеке, но разрешила им лететь в салоне самолета вместе со своими владельцами.
Авиакомпания признает свою вину и проявляет участие. Но не одна одна. Во время пресс-конференции в среду президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва надел галстук с изображением собаки и призвал Национальное агентство гражданской авиации (ANAC) и Gol Airlines никогда не допускать повторения подобного инцидента:
Собака умерла, потому что провела восемь часов без питьевой воды, запертая в самолете. Я думаю, что Gol должна понести ответственность. Я думаю, что ANAC должно следить за этим, и я думаю, что мы не можем допустить, чтобы это продолжалось в Бразилии.
Несчастья с животными при перелетах случаются во всем мире. И не везде авиакомпании готовы работать над ошибками. К примеру, в начале 2024-го никто из людей не погиб на борту Airbus A350 Japan Airlines, но собаку и кошку из грузового отсека спасти не удалось. Две крупнейшие авиакомпании Японии – Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airways (ANA) – по-прежнему не разрешают животным летать в пассажирском салоне.
В России несчастные случаи тоже бывают. К примеру, в 2022-м на рейсе "России" собака загрызла кошку в багажном отсеке. Авиакомпания пыталась свалить всю вину на переноску, но в итоге с нее все же взыскали 92 тыс. руб. в пользу пострадавшего пассажира (хотя хозяин требовал 1,5 млн)
