"Синяя Книга" - кодовое название проекта управление Воздушных Сил США по изучению неопознанных летающих объектов. Главной целью проекта было стремление к пониманию, являются ли данные объекты угрозой национальной безопасности. Проект стартовал в марте 1952 года, предположительно, после нескольких свидетельств интереса НЛО к военным объектам.
На момент закрытия "Синей Книги" в 1969 году, результаты были следующими:
Изучено 12 618 случаев НЛО.
Большинство из них - ложные или ошибочные сведения (фейки, звезды, облака, шаровые молнии, земные летательные аппараты).
701 случай был указан как необъяснимый, даже после тщательного научного анализа.
Официальные утверждения гласили, что нет причин полагать, что данные объекты представляют угрозу национальной безопасности США. Также, не было представлено доказательств, что замеченные НЛО обладают инопланетным происхождением.
Не будем вдаваться в детали касательно внутренней работы проекта (жалоба астронома Джозефа Хайнека касательно одного из руководителей проекта, майора Гектора Квинтаниллы, отвергающего любые свидетельства, противоречащие его собственным гипотезам), и перейдем к известным данным.
Первый случай - "Зеленые Шары", по показаниям нескольких очевидцев (два самолета, один гражданский, один военный) зависавшие недалеко от лабораторий в Сандии и Лос- Аламосе, штат Нью-Мексико - местах, где велось создание первой атомной бомбы.
Случаю предложили естественное объяснение - возможно, это болиды.
Случай на военной базе Мальмстром, Монтана (место хранения межконтинентальных баллистических ракет) в 1967 году, со слов бывшего капитана ВВС США Роберта Саласа:
"Несколько ракет вышли из строя в то же время, когда служба безопасности базы сообщила, что видела светящийся красный объект диаметром около 30 футов (9 метров), зависший над объектом."
Салас, который командовал межконтинентальными баллистическими ракетами в качестве офицера по запуску, а позже работал в аэрокосмической отрасли и в Федеральном управлении гражданской авиации, сказал CNN, что "ракеты начали переходить в нерабочее состояние, и, согласно индикаторам, не могли быть запущены в данный момент".
Ссылка CNN:
https://news.blogs.cnn.com/2010/09/27/ufos-showed-interest-i...
Случай у военной базы Вудбридж, Великобритания, 1980 год.
Данное наблюдение относится к периоду уже после закрытия "Синей Книги".
В конце декабря 1980 года авиадиспетчеры столкнулись с чем-то тревожным возле военной базы Вудбридж, которую ВВС США использовали в качестве европейского плацдарма для ядерного оружия во время холодной войны.
«Мы посмотрели на прицел радара и увидели что-то… не похожее ни на что, что я видел раньше», — сказал в интервью для HISTORY.com Иван Баркер, авиадиспетчер ВВС США, работавший в ту ночь.
Баркер, старший сержант, который был заместителем начальника на объекте, говорит, что на тот момент он был ветераном с 18-летним стажем и знал "о каждом самолете в США, НАТО и Советском Союзе". Этот объект, по его словам, потряс его и двух его коллег в ту ночь своей удивительной скоростью и маневренностью. Баркер сообщил, что на радаре он преодолел 120 миль за считанные секунды: "Он должен был двигаться со скоростью 5, 6, 7 или 8 маха (в авиации, мах - скорость, с которой летательный аппарат обтекает воздух, в данном случае Баркер говорит о диапазоне 6 000 - 10 000 км/ч) — быстрее, чем что-либо, кроме, возможно, ракеты".
Когда он оторвал взгляд от радара, чтобы увидеть его прямо, корабль приблизился, замедлился и затем остановился над водонапорной башней базы: «Как зависший вертолет, за исключением того, что с вертолетом вы можете двигаться вверх и вниз. Это было стационарно. Его высота составляла от 1500 до 2000 футов. Объект был… примерно, размером в городской квартал… в диаметре.
Баркер говорит, что он имел форму гигантского баскетбольного мяча с иллюминаторами по центру, из которых наружу исходил свет. "Я был в шоке… В этом не было ничего аэродинамического. Баскетбольные мячи не летают."
Инциденту также были предложены естественные объяснение - от маяка до болида.
По словам нескольких ветеранов, руководство ВВС США крайне негативно относилось к случаям свидетельств НЛО своими служащими.
Однако, речь об этом периодически заходит. Слова Райана Грейвса, пилота F-18, проходившего службу на USS "Рузвельт":
- Где бы мы ни были, они были рядом.
Интервью с Грейвсом в Washington Post:
https://www.washingtonpost.com/nation/2021/05/17/ufo-sightin...
Если хотя бы часть подобных случаев является истинной, то очевидно - инопланетная цивилизация явно интересуется разрушительными мощностями наших вооружений.
Возможно, они, а не военнослужащие у кнопки запуска, являются последним рубежом и гарантией мира на Земле?
А возможно, все прозаичнее, и ядерное вооружение - единственное из земного арсенала, что может нанести им урон?
Точно сказать нельзя, но пищу для размышлений это дает.