На ютуб есть замечательный подкаст «Сережа и микрофон», где ведущим является известный блогер Сергей Мезенцев (он же комик, некогда работавший на РеутовТВ, он же баскетболист, певец, актер, много кто ещё и просто замечательный человек).
Изначально я подсела на этот подкаст, так как понравился его формат: интервью со специалистами из разных областей науки, медицины, искусства и т.д. От тороидальных камер с магнитными катушками, до разговоров с философом о том, что такое счастье. При этом никакой «воды» или перехода с профессиональной темы на личное. Исключительно строгий подход, действительно интересные вопросы и более чем развернутые ответы на них.
В каждом из выпусков на фоне находилась какая-нибудь картина, тематика которой была неизменна - «звезда» (пятиконечная), размером 2х2 метра. То есть на холсте могло быть что угодно: морская, кремлевская, да хоть вьетнамская или звезда-абстракция- всё, что душе угодно. В один прекрасный день выходит новый выпуск, где в начале проводят презентацию очередной новой картины, а также приглашают всех желающих художников поучаствовать. И тут меня осенило - почему бы не нарисовать для них картину, где в качестве пятиконечной звезды будет изображен легендарный, вошедший в историю звездообразный авиационный двигатель М-11. Тем более, что я неплохо разбираюсь в данной тематике и у меня достаточно большой опыт работы, в том числе, и с авиационными двигателями… И тут понеслось 😅
M-11 — авиационный двигатель, серийно выпускавшийся в СССР, в многочисленных модификациях, с 1929 по 1952 год, а в эксплуатации до 1959 года. Первый авиадвигатель собственной советской разработки, пошедший в серийное производство. Разработан конструкторским бюро Государственного авиазавода № 4 («Мотор») в рамках конкурса на лучшую конструкцию мотора для учебных самолётов номинальной мощностью 100 л. с., объявленного в 1923 году. Главным инженером завода (по другим источникам — начальником КБ) в это время был А. Д. Швецов. Сам Швецов, хотя и был премирован, не приписывал себе авторства. (Wiki)
В январе я изучила учебник Вотинцева А.С. и Иванова В.А. по строению данного двигателя, разобралась во всех возможных модификациях М-11, нашла в спец.архивах необходимые чертежи и схемы. Стояла задача: по старым чертежам собрать 3D модель. Я случайно нашла в исполнители парня из Чебоксар, который взялся за эту работу, при условии что возьмет себе 30% от стоимости картины в случае её продажи. Срок для 3D был 1 месяц. Через месяц он прислал мне скрин «готовой» модели 🤦🏻♀️ Выглядела она так, словно было сделана топором: уровня школоло и с кучей ошибок. Оказалось, парень скачал ее бесплатно с первого же стока (сам позже признался), ничего в ней не правил, и еще возмущался «ты просто придираешься». Ну ок. Использовать его скрин я, конечно же, не стала, ибо нет никакого желания позориться на миллионную аудиторию. Так был потерян 1 месяц.
Мне на помощь пришли Level Performance — их инженер Максим за 2 недели смог не только разработать качественную модель двигателя, он также анимировал её, проверив на работоспособность все элементы конструкции, и более того, предложил свою идею отображения, чем усложнил мне задачу (за что я ему очень благодарна). Я просила тогда вырезать некоторые области корпуса центральной части двигателя, «оголив» половину его «внутренностей», и убрать корпус у 2х цилиндров, чтобы было видно ход поршня. Но Макс сделал лучше - он показал всю центральную часть под полупрозрачным корпусом, где видно абсолютно все составляющие детали. Это выглядело слишком круто, и я естественно согласилась, на тот момент даже не представляя, как вообще это чертить, и тем более, как писать это маслом 🤷🏻♀️😁
инст инженера @_thirteenb
Далее я составила макет с теперь уже идеальным М-11, дополнила для него фон чертежами из учебника, добавила немного текста с техническими характеристиками, и конечно же, «звездную тень» под сам движок. Весь март я переносила чертежи на холст. В апреле и мае выполняла работу маслом.
6 июня картина была передана Сергею Мезенцеву, в его студию, лично в руки 😊
Не буду расписывать о том, как сложно было это всё организовать, нарисовать, доставить и т.д. Это и так понятно. Но то, что мне удалось применить на практике в данной работе все свои теоретические знания о сфумато и кьяроскуро в области написания полупрозрачных корпусов и инверсионного написания чертежей — это конечно кайф) просто чтоб вы понимали, мне прежде понадобилось изучить 3 книги о жизни и работе Леонардо да Винчи, который эти техники изобрел, чтобы хоть немного понять, как он это делал 🤌 Конечно, моя техника пока еще далека от совершенства, но я стараюсь))
Полный выпуск подкаста «Сережа и микрофон» с презентацией моей картины «М-11» и классным интервью о стоицизме с настоящим философом Александром Саликовым можно посмотреть на YouTube по ссылке (включайте с 02:35):
Даже мой дедушка, которому в начале не по нраву было мое инженерное творчество, в этот раз восхитился данной работой и написал небольшой стих специально для презентации:
БигНамбрз в эфире снова,
Его ведет Сергей Меза
И тема для картин не нова —
Пятиконечная звезда.
Законы наши нерушимы,
Чтобы художник, в полный рост,
Добраться смог бы до вершины
В сиянии пятиконечных звезд.
Вот уже более полугода М-11 радует на фоне 😊
YouTube Подкаст "Сережа и микрофон"
Немного позднее, о картине М-11 узнало руководство Центрального Музея Военных Воздушных Сил РФ (г. Монино), и уже в сентябре мною была подготовлена и передана им репродукция в размере 1.5х1.5 метра. Было очень приятно, что комиссия присвоила данной работе инв.номер и внесла в свой фонд культурных ценностей. Теперь репродукцию можно увидеть в музее рядом с тем самым настоящим легендарным двигателем.
От себя добавлю, что всю философию данного творчества я выстраиваю на том, что нужно видеть не только внешнюю красоту, но и то, что находится внутри, скрыто от нас. Порой творения инженеров — это настоящие произведения искусства, технологический прорыв, след в истории. В знак уважения к их труду, я всегда сохраняю максимальную точность в своих работах. На картинах могут быть изображены различные детали двигателя: поршни, клапаны, шестерни и другие элементы, в едином образе представляющие сложную симфонию механики. Это позволяет создавать яркие и запоминающиеся изображения, которые можно рассматривать часами, которые привлекают внимание зрителя и заставляют его задуматься о мощности, сложности и красоте техники, создаваемой простыми людьми.
Наша жизнь, подобно работе авиационного двигателя, состоит из множества сложных и взаимосвязанных элементов. Иногда наш путь кажется непонятным и запутанным, но каждая деталь имеет свое предназначение и вносит свой вклад в общую гармонию. Именно так и картина М-11 становится символом нашей собственной сложности и взаимосвязанности. Она напоминает мне о том, что мы, люди, способны создавать, вдохновлять и менять мир вокруг себя.
Не останавливайтесь на достигнутом, стремитесь к большему и не бойтесь превращаться в силу, которая движет вашу жизнь.
Пусть эта «Звезда» будет для вас источником вдохновения и напоминанием о том, что вы - сила, способная воссоздавать реальность и летать в своих самых смелых мечтах.
Всем мир✌🏼☮️ ну а я пошла дальше работать))
Подписывайтесь на мой нельзяграм (Lersia) чтобы не пропустить новый масштабный проект!)
