Так уж получилось, что в комментариях к посту зацепился языками с одним человеком который задался вопросом "А все ли пидарасы кто на обочине?". Дискуссия конечно началась вежливо, но длилось это недолго. Потом конечно полетело говно в обе стороны, злость застила взор ну и прочее в том же духе.
Когда у меня по меткому выражению оппонента закончились аргументы, я понял что взаимодействия с одним данным человеком мне явно не хватает для выдвижения универсальной формулы пидараса либо для понимания того, что вообщем-то не стоит бросаться подобными терминами в людей на краю жизни дороги. Нужно раширить свой кругозор в этих перипетииях бытия.

Изначально был предложен пример, 500 метров до съезда с дороги, и если водитель выезжает на обочину без намерения вклиниваться в поток, то он благодетель всея пробки.
Я не согласился и мои критерии следущие:
Если водитель на обочине и находится там преднамеренно( дорога знакомая, видимость нормальная, снегом не занесло) и/или системно, то у меня есть все основания считать его пидарасом.
Тут стоит упомянуть, что в противовес мне было выложено утверждение, что нарушают абсолютно все, а значит есть место системности и при таком подходе первый пидарас это конечно же я сам.

Вообщем вопросы следущие: при каких нарушениях правомочно называть водителей пидарасами, а может и вовсе нет? А если да, то каковы критерии?

Так же предлагаю присоединиться к животрепещущей теме многоуважаемого @ino.agent, возможно его единомышленники смогут донести его идею более точно, что позволит мне принять их правоту. Или наоборот.

Начало дискуссии для желающих ознакомится
#comment_220056210