Ну не знаю. Года 3 баловался яхтой, даже в индийский сходил. По итогу понял, денег жрет немерено, комфорт относительный с возрастом все хуже и хуже. Начинаешь меряться письками с другими. Ну откровенно говоря, главное отсутствие комфорта, для комфорта вкладывать нужно больше пары единиц не рублей. А там уже и команда и разрешения совсем другие. Поэтому так, уже лет 7-9 и всякий раз, отлично😹это хаусбот

Какая картинка возникает у вас в голове, когда вы слышите сочетание "Личная яхта"? Толстый мужик-олигарх в малиновом пиджаке, полуголые девицы с мартини и всё это где-то на Мальдивах. Вот я тоже так думал. А потом взял и купил себе личную яхту. Не на кэшбэк из Пятерочки, конечно, но по цене новых Жигулей. За 2 миллиона и двести тысяч рублей, если быть точным.

Я далеко не олигарх, мы с женой как раз попадаем в ту самую заветную группу "средний доход" - это когда льготы уже не положены, а ипотеку ещё не одобряют, малинового пиджака у меня нет (есть только красная шапка, она есть у всех яхтсменов), полуголых девиц на борту скорее всего тоже завести не получится - на воде холодно даже в августе, ибо не Мальдивы, а Камчатка.

Нафига оно мне надо? А вот ХЗ. Обычно я говорю, что это что-то вроде самоходной дачи на воде и без необходимости полоть картошку. Сезонность та же, по цене примерно то на то и выходит и денег на содержание из бюджета высасывает не больше. А ещё на ней можно подкалЫмить и немножко покатать "друзей" за "оплату солярки", с дачей такого не прокатит. И, опять же, не возникнет соблазн завести пару грядок.

На яхте можно уйти подальше, бросить якорь в тихой бухте где не ловит сотовый и спокойно чилить там все выходные, занимаясь рыбалкой и рассматривая звёздное небо. Благо, на 11 метрах лодки у меня есть все удобства - 8 спальных мест, туалет (он же гальюн на корабляцком наречии), рукомойник с запасом пресной воды, небольшая кухня (она же камбуз), отопление и электричество. Есть даже небольшой холодильник. А когда надоест - переехать в другую бухту.

А ещё яхта - это тусовка. Тусовка очень дружная и душевная. Порт - это не дачные соты, где каждый суслик обнёс свое поле двухметровым забором и злобно зыкает на соседей. В порту течёт своя, особенная жизнь. Она чем то похожа на морскую жизнь в целом. На первый взгляд неторопливая и спокойная, но периодически случаются короткие авралы, когда по пирсам пробегает волна суеты, все оживляются, начинают шуметь и перемещаться. А минут через пятнадцать эта суета заканчивается так же внезапно, как и началась, в лучшем случае оставляя после себя повод для разговоров на ближайшие пару часов, а то и вовсе растворяясь бесследно. Мне кажется, капитаны переняли это поведение у морских птиц.

Нет, минусы тоже есть и они поразительно напоминают дачные. Во-первых, ты привязан к лодке и не можешь уехать надолго. Её нужно регулярно проверять, смотреть чтобы в корпус не попала вода, чтобы не начали подтекать кингстоны, чтобы не перетерлись швартовы (веревки, которыми лодка привязана к берегу). Можно, конечно, договориться с соседями, чтобы они открывали теплицу следили за лодкой, но всё равно на душе немного неспокойно. Во вторых, про тебя сразу вспоминают все троюродные племянники, и внучатые друзья одноклассников, которые очень обижаются, когда ты говоришь что нет, нельзя на все выходные привезти десять детей бегать по грядкам не повезу я вас бесплатно на рыбалку в океан. И, как и на даче, ты вечно что-то красишь, клеишь, бегаешь по магазинам в поисках новой швабры, а ещё вчера кто-то чистил рыбу рядом с твоей яхтой и за ночь всю палубу загадили чайки.

Но мне кажется, эти минусы не перевешивают плюсы. А может быть у меня в душе просто борются предпенсионная тяга к земле и детская травма, полученная за годы рабства на дедушко-бабушкиных картофельных плантациях.

Выводов делать не буду. Сделаете сами. И советовать тоже не буду, дело заразное и может затянуть. От покупки резиновой лодки до самостоятельной кругосветки - пара удачных рукопожатий.

А вот продолжать тему могу попробовать, если мне будет не лень и она найдёт хоть какой-то отклик у читателей.