Лига Новых Технологий

С момента выпуска электромобиля ее предназначение оставалось неизвестным. Ходили слухи, что камера нужна для того, чтобы компания могла отслеживать действия водителя во время работы Autopilot. После очередного обновления ПО электромобиля камера была привязана именно к автопилоту и Tesla Network, так что все казалось достаточно логичным.

И это предположение оказалось почти верным. Недавно Илон Маск раскрыл предназначение устройства. По его словам, камера нужна для того, чтобы автомобиль Tesla можно было использовать как автономное такси. А также для того, чтобы электромобили можно было сдавать в аренду сторонним лицам. Функция сдачи в аренду уже предусмотрена в ПО, но оставалась неактивной пару лет.

Маск сообщил, что камера будет следить за действиями водителей взятых в аренду робомобилей, включая моменты, когда активен автопилот. Если кто-то из водителей решит испортить салон или нарушить правила — камера это увидит.

Двум владельцам Tesla Model 3 удалось задействовать камеру и показать всем, что попадает в фокус.

Ничего удивительного, обычная фотография салона. Можно видеть, что в фокус попадают все сиденья, так что камера сможет оценить как действия водителя, так и действия пассажиров. Ведь они тоже могут начать портить салон, как это часто происходит в каршеринговых авто.

Кроме того, Илон Маск ранее упомянул еще одну возможность использования камеры. Она сможет записывать действия водителей и пассажиров во время активации функции Caraoke, которая доступна с момента обновления ПО до V10.

А еще камера будет помогать автомобилю распознавать водителя. Это нужно для персонализации «экосистемы» электрокара, включая развлечения, микроклимат и т.е. Все это будет подстраиваться под предпочтения водителей электромобиля с момента начала управления.

Сейчас, для того, чтобы задействовать камеру, нужно несколько аксессуаров. Один из них — Model 3 USB хаб от Jeda. А для записи контента требуется внешний накопитель.

Раньше Илон Маск заявлял о том, что электрокары можно сдавать в аренду и, таким образом, зарабатывать деньги, что позволит компенсировать средства на покупку. Ну а камера, как и говорилось выше, позволит фиксировать действия арендаторов.

И еще одна функция — «режим часового», о котором сообщалось еще в прошлом году. Благодаря этому режиму владелец всегда будет в курсе состояния автомобиля, даже когда в салоне никого нет. Так, Tesla покажет, что делает оставленный в салоне питомец или предупредит, если машину пытаются вскрыть.

https://habr.com/ru/company/madrobots/blog/496886/

Общество постепенно привыкает к тому, что роботы становятся частью повседневной жизни: они моют окна, убирают помещения, работают на складах и в магазинах, помогают полиции.

С наступлением пандемии COVID-19 роботизация стала более актуальной, чем когда-либо прежде, и сфера их применения по причине вынужденного дистанцирования стала намного шире. Роботы снижают риск передачи вируса от человека к человеку, принимая на себя выполнение все новых функций, которые раньше выполняли люди.

В сегодняшней ситуации на роботов появился большой спрос в медицине и превентивной эпидемиологии.

Роботы используются в хирургических операциях, выдаче лекарств, транспортировке предметов и перемещении пациентов в больницах. На них также возложена такая ответственная обязанность, как санация и дезинфекция.

Вариативность использования роботов недавно подтвердили исследователи Biomimetic Robotics Lab Массачусетского технологического института (MIT). Ученые и разработчики представили обновленную версию своего робота-гепарда Mini Cheetah. В отличие от версии Boston Dynamics, робо-гепард MIT более ловкий, а теперь еще и более надежный.

В ролике видно, чему «научились» мини-гепарды из лаборатории Biomimetic Robotics Lab.

Только на сегодняшний день ловкость малых роботов – уже не развлечение, а реальная работа; в частности в медицине их «шустроту» планируют использовать в отделениях скорой помощи, палатах интенсивной терапии и при уходе за пожилыми людьми.

MIT Biomimetic Robotics Lab.

Welcome to MA

https://youtu.be/MBdl73xz3-0