Электротранспорт

Всем привет! Меня зовут Влад, и я решил ехать на электричке с Алматы до Павлодара.

Маршрут через Семей, так как через Балхаш дорога, судя по картам, имеет промежуток в 146км пустоши. В идеале, планирую ехать 8 дней, проезжая в день 160-240км,в зависимости от погоды, каких-либо неполадок, и самое важное-наличие розеток на маршруте. Будь то кафе,азс, гостиница или любой житель, имеющий 220В. Казахский я не знаю, хорошие знакомые, выросшие в Казахстане, уверяют, что старшее поколение понимает русский,в большинстве своем, так как в советское время русский язык был в обиходе. Плюс, Назарбаев, вроде как, постарался обеспечить населению интернет по всей стране, включая села и деревни. Поэтому порекомендовали скачать переводчик. Правда, не нашел какой более менее соблюдает построение предложения, так как монтируя одно видео, люди вокруг часто спрашивали о субтитрах в моих роликах, после чего я нашел преподавателя казахского,и стал обладателем субтитров в своем видео. Гоняя их через яндекс, обнаружил зеркальный перевод, что было в начале-оказывается в конце предложения, необычно.
Большую часть маршрута планирую останавливаться в гостиницах/местах цивильного ночлега, но на случай форс-мажора с собой палатка,спальник и т.д. Благо за плечами поездки до Алтая, недельные походы в заповедник Ергаки в Хакасии, и прохождения курса от Науки Выживать(от Эда Халилова, может кто вкурсе кто это). Так что ночлег вне теплой кровати не пугает, но если честно,не хотелось бы. К сожалению,я стартую поздновато, но как закончил подготавливать свой аппарат, так и выезжаю,в надежде захватить остатки теплых дней)

По спекам байка: это китаец, ситикоко, всего на 1,5кВт( считается плюс минус экономичный мотор), 4 АКБ(3 по 12ач китайских фирмы джубанг,и 1 на 20ач,фирма неизвестна, заказывал тот же джубанг, но пришел кот в мешке, после тест драйва я успокоился, пробег на нём 43км,в то время как на 12ках я проезжаю по 23-25км каждая).

В общем,дедлайны горят в погоне за погодой. Провёл пробный замер с 4акб и доп грузом в 15 литров воды, это грубо вес снаряжения,и проехал 123км(3км в уме, забыл счетчик после остановки возобновить) неплохо, три раза обогнул город по большому кругу.

На маршруте встретится 3 отрезка, протяженнлстью от 90 до 102км без возможности подзарядиться (опять же инфа лишь с карт Гугл и Яндекс). Планирую эти отрезки проехать максимально экономично на скорости 25км/ч. Кому-то поплохело,типо комон, зачем это надо, ехать как черепаха?) Вцелом, на круизе буду двигаться 30км/ч, если до пункта назначения 50-70км,и я почти заряжен, буду ехать 40-45. В силу мощности мотора,скорость в 30км/ч самая оптимальная, так как спалить его не самая лучшая идея. При такой скорости можно вдоволь налюбоваться пейзажами, но и жутко устать! Конечно, это не гонка солнцемобилей, но должно быть интересно) Буду клепать посты в дороге в местах отдыха,параллельно транслируя события в других соц. сетях/сайтах запрещенных и разрешенных. По причине сложившегося негативы у старожил-ссылки вставлять не буду, но можно в комментах, если конечно интерес возникнет.
Чукча не писатель,тапками не кидать. Первый трэвел пост, тем более в таком формате.
Я понимаю, что может что угодно пойти не так «а если то,а если это сломается», но попробовать стоит, придётся по ситуации ориентироваться.
Всем спасибо за внимание! Буду не против пожеланию немножечко удачи и везения, мне это точно пригодится)
П.С. Более заряженные снарягой фото будут позднее,в процессе/начале пути.