tigran38254

Компоненты кальяна

Трубы из нержавеющей стали  AISI 304 16х1 и 12х1мм по метру, отдал в районе 400 рублей

Шланг силиконовый с мунштуком-1200р

Колба-520р

Блюдце-56 рублей (крышка кастрюли из нержавейки, взял в Ашане)

Эпоксидная смола-120р

Чаша глиняная-350р и чаша силиконовая-320р

Диффузор-глушитель 80р

ИТОГО-3046 рублей и один день потраченного времени

Делается все просто, отрезаем трубы нужной длины. Идеальные размеры всей длины шахты-50-60см (свой я сделал 55см) при наружнем диаметре трубы в 16мм, длина трубки для продувки и для шланга на ваш выбор, диаметр я выбрал 12мм, т.к. стандартный шланг кальяна имеет такой внутренний диаметр.

С размерами труб разобрались, отрезали, погнули, соединили вместе и воткнули в формочку. Я использовал крышку от баллончика с краской. Герметизируем углы, замешиваем эпоксидную смолу, добавляем туда крошенного активированного угля для черного цвета, заливаем и оставлеяем на сутки.

Затвердевшая эпоксидная смола полностью безвредна и инертна, учитывая то, что шахта не нагревается свыше 40 градусов.

Продувку сделал просто-воткнул амбушюру от наушников затычек и закинул туда шарик омедненный 4,5мм от пневматики.

Собрал все месте и кальян готов. Кальян мой вышел максимально близким по ТТХ к Механика Смоук Паровоз который стоит 6500р.

Будь у меня токарный станок, однозначно сделал бы основание не из эпоксидки, а из капролона, но результат меня и так устраивает)

Доброго времени суток, Пикабу. Еще с прошлого года загорелся идеей соорудить самодельный кальян т.к. из продаваемых моделей своими характеристиками меня удовлетворяли лишь модели уеной свыше 9000 рублей, а такую сумму в кальян вкладывать не было ни малейшего желания. Посмотрел разные гайды в интернете и наткнулся на одноименную группу ВК, где нашел немало идей для классных аппаратов. Представляю вашему вниманию самые интересные из них

Ну и собственно моя модель. Если кому интересно как сделал ее, запилю отдельный пост и дополню сколько вышло по деньгам

Получил значек с личными данными, разочаровался от двух вещей.

1. Это не знак который можно наклеить, а тупо распечатанный на листе А4 символ и информация. Пришлось это дело ламинировать

2. Знак просто конских размеров. На постоянке с таким кататься невозможно, приходится возить в бардачке и каждый раз доставать на парковке

На волне постов про расходы и обслуживание автомобилей решил написать немножко про своего старого, доброго немца.

На данный момент у машины пробег 176 000 километров и я не буду тянуть кота за хвост и коротко и конретно распишу все

Заранее скажу что большинство ремонтных работ проводили сами, ибо имеем огромный опыт в ремонте машин.

Подвесной подшипник с заменой-2500.

Вискомуфта вентилятора радиатора-2490.

Датчик температуры наружнего воздуха-550.

Комплект колодок барабанных для ручного тормоза-1240

Опора АКПП+полный осмотр автомобиля-3900

Свечи зажигания-1020

Перепайка блока ААМ-300

Заправка огнетушителя-120

Мотороное масло-3000

Итого 15120р

Добавляем средний расход топлива.

Средний суточный пробег-38км

Получаем пробег в год примерно 13 870км при среднем расходе в городе в 18 литров на 100 километров имеем имеем расход примерно 2500 литров бензина, что является примерно 95 000 рублей в год.

Добавляем сверху транспортный налог в 17500 и страховка в примерно 16 000

Итого имеем 143 620р в год.

Т.е. примерно 395 рублей в день или 10 рублей на километр

Ехал сегодня по пробке, справа, за разделительным ограждением ехал парень по обочине. Проехал полпути, врубил аварийку. Проезжая мимо него, заметил что он переобувает машину в докатку. Карма номер 1.

Опять всех объезжает по обочине, хочет спуститься на дорогу по бордюру и садится на днище. Карма номер 2.

З.Ы. Амарока в полосу не пустил.
З.З.Ы Знаю что регистратор мыльный