Несколько видов ада для автомобилистов
На самом деле ад для автомобилистов уже давно существует. И даже не один. Это целые страны или только города, или только центральные части городов. Ирония в том, что создать небольшой ад было не прихотью правительства, а единственным решением проблемы большого количества автомобилей. Но об этом в конце. Где бы вы скорее всего не стали бы автолюбителем?
🚗 Северная Корея. Цена нового автомобиля: вся жизнь. И разрешение вашего руководителя для получения прав.
В теории, вы можете импортировать любой автомобиль. Но как вы это сделаете, если долго копили на велосипед?
Увы, уровень жизни не позволяет большинству северокорейцев приобрести автомобиль. Просто забудьте. На фото - шок, а не обыденность.
🚗 Куба. Цена нового автомобиля: не сегодня. Но вы всегда сможете купить Ладу 70-х годов за 10-15 тысяч долларов.
В 1959 году власти запретили ввоз и вывоз автомобилей (кроме служебных). Страна превратилась в музей антикварных машин. Редко кто может себе его позволить.
Сейчас Рудель Кастро ведет либеральную политику и запрет сняли. Но антикварные машины ещё долго будут на дорогах.
🚗 Сент-Китс и Невис. Уверен, все знают, где это. Если вы живете далеко, вы должны понимать что доставка чего угодно - достаточно затратное удовольствие. Доставка такой роскоши, как автомобиль, может стоить вам несколько тысяч долларов.
🚗 Дания. Одна из моих любимых стран, ведь у меня нет машины. В Дании самый высокий в Европе налог, который нужно заплатить при покупке нового автомобиля. Для того чтобы просто зарегистрировать только что купленную машину, нужно заплатить 105 процентов от ее стоимости. А если продажная стоимость автомобиля превышает 34 400 крон (360 тысяч руб.), то оставшаяся часть стоимости будет облагаться налогом по ставке 180 процентов. Бывшие в использовании автомобили и автомобили для предприятий стоят немного дешевле. Это не единственная плата, очевидно. Платные парковки никто не отменял. На фото ниже - машина каршеринга в Копенгагене.
🚗 Лондон, Сингапур, Милан, Стокгольм с Гетеборгом и некоторые города Норвегии. Платный въезд в город. Например, расскажу про Лондон.
Однажды Лондон встал. Как и Москва, он однажды погряз в пробках. Нужно было что-то решать.
Решение было принято - ограничить въезд в центр города. От сбора освобождены городские автобусы, мотоциклы, скутеры, такси, велосипеды, машины аварийных служб, электромобили, автомобили, работающие на газу. Жители центра получили скидку в 90 процентов.
При въезде в "Congestion Charge zone" с 7:00 до 18:00, суточная стоимость составляет 11.50 фунтов (1250 рублей).
Платная зона в Лондоне по размерам примерно соответствует московскому бульварному кольцу.
🚗 Китай. Во многих городах действует ограничение на количество выданных автомобильных номеров в месяц. Чтобы получить возможность зарегистрировать автомобиль, нужно участвовать в лотерее. Люди месяцами ждут возможности зарегистрировать автомобиль и начать его использовать.
🚗 Китай, Шанхай. Нужно выделить этот город отдельно. Номерные знаки разыгрываются не в лотерее, как в китайских городах. Номерные знаки продаются на аукционе. Кто больше предложит - того и номер. Стоимость регистрации автомобиля может достигать 10,5 тысяч долларов.
🚗 Сингапур. Теплее, чем в аду. Автомобиль - не роскошь, а очень дорогая роскошь, так что расскажу немного подробнее:
Любой желающий приобрести автомобиль, должен приобрести "Сертификат о праве", который даст разрешение на покупку авто. Как его получить?
1. Сначала необходимо подать заявку на получение Сертификата и принять участие в тендере на его получение для своей категории автомобиля. Категорий всего 7, но для граждан подойдут такие — «маленькие», «средние» и «класс люкс».
2. Тендер на получение Сертификата проходит с 1 по 7 число каждого месяца.
3. Сделать ставку можно по Интернету или с помощью агента, а оплатить ставку — через большинство банкоматов.
4. 50% процентов от ставки будет перечислено организаторам тендера.
5. Каждый заявитель имеет право только на одну ставку в тендере. Нарушитель отстраняется от участия в тендере.Данное правило не распространяется на компании и организации. Для большинства категорий автомобилей Сертификат не подлежит передаче.
6. Победитель оплачивает квоту премии. Транспортное средство (без права передачи) должно быть зарегистрировано в течение 6 месяцев, с правом передачи — в течение 3 месяцев.
Сертификат о праве позволяет иметь собственный автомобиль в течение 10 лет, после чего машина либо отправляется на утилизацию, либо продается в другую страну. Существует еще и третий вариант — заново оформить Сертификат о праве на последующие 5-10 лет.
Данное правило не распространяется на такие виды транспортных средств, как автобусы, школьные автобусы и машины скорой помощи.
Естественно, существуют ещё транспортный налог и регистрационные сборы.
Все автомашины, импортируемые в Сингапур, подлежат обязательному таможенному обложению в размере 31% от таможенной стоимости.
Существует также регистрационный взнос — $ 1000 для частных автомобилей и $ 5.000 для транспортных средств компаний.
Кроме того, при первичной регистрации автомобиля (будь то новый или подержанный) взимается дополнительный регистрационный сбор – 140% рыночной стоимости.
Все это делает цены на автомобили здесь искусственно завышенными по сравнению с США или Европой.
Как я уже писал ранее, тут так же как и в Лондоне, есть электронная плата за пользование дорогами (ERP).
На некоторых дорогах, особенно в центральной части города, введена система платного проезда, а в час пик с 8.30 до 9:00 утра взимается повышенная плата.
Абсолютно все частные автомобили и мотоциклы, эксплуатируемые в Сингапуре, оснащены техническими средствами автоматической электронной оплаты.
Кстати, в Сингапуре практически нет бесплатных наземных стоянок, а все подземные – платные, где автоматически снимается почасовая оплата.
Естественно, есть и дорожный налог.
За 3 месяца до истечения срока действия дорожного налога владелец автомобиля получает уведомление. Дорожные налоги взимаются раз в полгода или ежегодно. Оплатить дорожный налог можно лишь при наличии справки о техосмотре.
Техосмотру подлежат все автомобили: автомобили в возрасте от 3 до 10 лет – проходят техосмотр раз в 2 года, старше 10 лет – ежегодно.
Мотоциклы и скутеры проходят техосмотр один раз в год, если они старше 3 лет.
Вы смоги приобрести себе автомобиль? Что именно вы заплатили?
Сертификат о праве + Стоимость машины + Регистрационный взнос + дорожный налог + дополнительный регистрационный взнос (140% от стоимости) и таможенная пошлина (31% от стоимости).
А если на реальном примере:
* Audi A41.8 $ 182 000 (в том числе Сертификат о праве)
* BMW 328 (А) (2.8cc) $ 238 000 (в том числе Сертификат о праве)
* Mercedes 200E $201 902
* Volvo 940 Turbo Estate 2,0 $ 160 753.
🚗 А как у нас? Всё хорошо. Вы можете хоть сейчас пойти и приобрести себе автомобиль. Вы не обязаны искать парковку, а можете оставить на любом свободном месте под окном машину. Да, есть места, где машин в определенное время больше, чем мест. Платная парковка - самый мягкий способ обеспечить места всем, кому действительно нужно припарковаться в определенном месте. Стоимость парковки меньше, чем в европейских странах, но и штраф за эвакуацию не влияет на рейтинг водителя и не ведет к потере прав через некоторое время. Рост числа автомобилей неминуем. Пока мы не стали ещё одним Лондоном, катайтесь в своё удовольствие.
Вся информация взята из открытых источников. Если что-то пошло не так, сообщите об этом в комментариях, личных сообщениях в социальных сетях или где угодно.
Пожалуйста, добавляйтесь в друзья в вк. Любопытства ради, хочу дойти до максимального значения в 10 тысяч. vk.com/creador
