Берем город Краснодар, улица ставропольская 236 отсюда едем на ставропольская 258
(от точки до точки сейчас стоит 135р)
а вот нужно пассажиру сделать остановку на ставропольская 252,
если это указать в приложении то поездка стоит 181р
А если не указывать ? То экономил 46р, а что вам стоит эти 46р дать на чай ?
(так такие расценки так как сейчас небольшой спрос, а если будет цена выше то и за точку будет выше оплата)
многие посчитают меня мелочным (как и многих таксистов),
НО в день можно в среднем делать 10-20 заказов с такими остановками (т.е. 460-920р уже недополучает водитель,
а вы готовы примерно такие суммы не дополучать в день?)
цена трамвая у нас 40р(в южной столице) в машину влазит 4 человека,
по маршруту оказанному выше (без остановки) это стоит 135р, а на трамвае 160р (неужто такси такое дорогое?)
почему я на этом заострил внимание ? Да потому что в такой ситуации был, я вез 4‐х людей, только не как трамвай от остановки до остановки,
надеюсь понятно, что точки нужно ставить (если это вы не умеете вы и можете обратиться в тех поддержку яндекса)
по поводу детей, есть строгие правила, их ввели на законодательном уровне (там штрафы и прочее)
когда пассажиры с ребенком, НО заказали эконом (ведь он дешевле, чем детский или просто детский мало кто катает из такси, и не дождаться машины)
и пассажир заявляет, если что они заплатят штраф, всё это враньё (кто действительно заплатит если, они сразу тянут купюру в 5000р, вот держи, остановят
отдашь гайцам , не остановят обратно вернешь, ну + чаевые (НО ЭТО ДЕЛАЮТ ЕДИНИЦЫ, почти не кто)
был случай, женщина водитель с 3-мя мужиками пассажирами, застряла (то ли в грязи толи в снегу) пассажиры вышли и ушли,
(по этому не удивляйтесь, живя в доме, где плохие дороги такси долго не приезжает)
по поводу 5 человек в машину и более / категорически НЕТ (это экономия за счет водителя, при любом дтп или остановке гаи, будет страдать водитель)
я, вообще отказываюсь от поездки, так как если взял не всех, а только часть, то пассажиры естественно ставят оценку "1"
(я не ради оценки, но 4.79 и уже не доступен меж город, и тариф комфорт)
По правилам яндекса, запрещено курить и есть, а также быть грязным
(это можете прочитать в разделе, ваш профиль, ваш рейтинг и там уже на него кликнете и будет много текста),
но всем начихать на это. Не разрешил покурить, поесть всё оценка "1". (а бывают и не спрашивают можно или нельзя)
По поводу кнопки "на месте"
таксист по правилам сервиса может нажать кнопку "на месте" до точки за 100м (или чуть больше, не помню) в общем яндекс даёт бесплатно 2 минуты на посадку,
эти 100м можно проехать за 1 минуту (если это не сделано в пробке), так вот машина подана и если пассажир стоит на точке. То и за 1 минуту можно сесть и уехать
Приезжаешь в узкий двор, тебе нужно ждать пассажира 2 минуты бесплатно и 8 платно (=10 минут), а потом можно отменить.
Двор узкий, сзади начинает формироваться очередь из машин (что делать?) можно просто стоять и ждать 10 минут и потом уехать...
НО из машины может выйти дядя, который живет в этом доме, и настучать по "щам" ну да это проблема таксиста.
Можно сделать кружок вокруг дома , выпустить поток и опять подъехать к крыльцу, НО уже будет платное время, и пассажир уже будет не доволен (и ? Где правда ?)
пассажир заказал такси , я приезжаю , он стоит под знаком (остановка и стоянка запрещена) по правилам ПДД я должен был проехать метров 300 в перед и там остановиться,
как думаете пассажир как к этому отнесся бы? Я нарушил, взял под знаком его.
Далее едем у него есть по маршруту остановка, НО к дому нет проезда или столбики или машины стоят, останавливаюсь высаживать , стою на аварийке ,
по правилам ПДД я не могу там стоять (2 полосы встречке , сплошная и наша полоса 1 т.е. я побуждаю своей остановкой нарушать других водителей пересекать сплошную),
но я опять нарушаю, все меня объезжают, я включил ожидание как по сервису .
И тут позади с мигалками, гаи и в рацию убирайте машину , я отключаю ожидание , делаю крюк, чтоб вернуться и забрать пассажира, и буквально через 2 минуты
мне звонит пассажир "мол где я", естественно он мне рассказал что и ждал меня целых 5 минут, на все мои оправдания, он сообщил "а вы паркуйтесь по правилам" ,
на этой остановке по правилам там в метрах 500, нужно было или идти к этой точке или обратно, а вот прям на этой точке нет вариантов ,
идешь на уступки, а тебе "серут на голову"
кстати там ожидание было 50р (а сама поездка в районе 700р)
кто виноват, что вещь осталась у водителя ?
По правилам яндекса , водитель нашедший вещь должен сообщить яндексу и уже передать или пассажиру или своему парку, или в милицию.
Если водитель не сообщил , пользователь может сообщить яндексу, что осталась вещь,
И тут уже на совести водителя или он скажет да вещь у меня или вещи нет у меня.
Если образно вы ехали на такси в Краснодаре , но вы живете в Москве , и пропажу уже обнаружили дома , то таксист за свой счет не будет вам что-то отсылать.
А вот сегодня был разговор с пассажиркой , она прям уверена, что таксист ей должен оплатить доставку её вещи,
(многие из таксистов не хотят по городу возить бесплатно забытые вещи)
По поводу оценок пассажиров и таксистов
на таксистов это влияет (отключение меж город/детский/комфорт и выше тарифы) для отключения эконома там более мягкие условия + дают 150 проездок , чтоб поднять рейтинг.
По поводу пассажиров, до взятия заказа , таксист видит рейтинг пользователя, образно я не беру заказы ниже 4.8,
если случайно взял ниже , то подъезжаю и оцениваю пассажира, если что-то мне хоть косой взгляд не понравился, я или отменяю или делаю "уловки" ,
чтоб отменить заказ(получив денег за подачу, или просто уезжаю) да я плохой , НО я нажимаю кнопку "на месте" , когда я уже прям на точке , и порой не нажимаю ожидание .
Также бытует мнение, что пассажирам с плохой оценкой , попадаются такие же водители / мне вчера прилетел пассажир 4.42(а у меня 5.0) и естественно я не взял этого персонажа.
Если много будет правильных водителей. То ждать такому пассажиру очень долго машину или если кто-то случайно возьмет заказ.
ДА есть пассажиры с оценкой 4.9 и они просто "ищадье ада", а есть и люди с оценкой 4.8 и они довольно милы (причина такой оценки , что такси порой заказывают своим родственникам)
многие пассажиры не знают что их тоже оценивают.
Мне одна пассажирка призналась с рейтингом 4.8(а она нормальный, человек) просто под её учеткой ездит её ребенок подросток, который ест в машине и игнорирует замечания водителя, чтоб не ела в машине.
НО эта женщина понимает если она заведёт отдельный аккаунт ребенку, то ребенок долго не будет уезжать (чем ниже рейтинг тем чаще от него будут отказываться)
По поводу дорогого такси !
Для начала яндекс берет комиссию 18.4% , потом берет парк (от 1р до 6% а иногда и до 8%)
потом возможно ещё берётся комиссия за "мой район" или по делам 9% (это если образно таксисту нужно доехать к нужной точке )т.е. не вся сумма доходит до таксиста )) (в разных городах могут быть другие цифры)
Все думают тут обозрели водители и яндекс !
Вспомните фильм "бриллиантовая рука" , где было высказывание "наши люди на такси в булочную не ездят" - это говорит , что такси стало доступнее.
Ведь сейчас и в булочную и в соседний дом ездят !
Теперь как формируется цена (я не буду рассказывать что машины дорогие , запчасти , горючка)
возьмем ЖК (ЖК это жилищный комплекс) на работу всем нужно с утра (ну многим)
образно берём 150человек хотят уехать на такси и в 1 точку (т.е. точка А и Б у всех одинакова,
маршрут (по "зеленке" стоит 100р) ("зеленка" это когда нет спроса, вообще)
кто-то проснулся в 6 утра и уехал за 100р (пусть будет 50 человек), пока они заказывали, формироваться спрос ,
ведь для 50 человек нужно 50 машин , у каждого дома стоят 50 таксистов ? нет !
В течение 20 минут уехали 50 человек , машин в радиосе 10 км нет , проснулось ещё 50 человек которым нужно 50 машин ,
появляются пробки, машин мало около этого ЖК , как привлечь машины в эту зону? ( наверное поднять цену , не так ли ?)
Поясню на примере "рыбака" , вы рыбак у вас есть удочка , у вас 2 бассейна в одном бассейне плавает щука с ладонь , а в другом , с локоть ,
на удочку вы потратили 5000р, на наживку 50р, вопрос куда вы закинете удочку ? в 99% вы кинете удочку там где щука побольше (1% это или "дурак" или просто новичок),
так и у таксиста в приложении указано фиолетовая зона , чем она темней тем там больше будет заказов с хорошей ценой ,
и порой лучше приехать в эту зону и заработать , чем возить "зеленку".
Вернемся к ЖК, первые 50 уехали по 100р, проснулось ещё 50,
машин мало, ценник начинает расти т.е 10 человек заказали за 105р / еще 10 заказали за 120р/ ещё 10 уже по 150р/ следующие 10 уже по 200 / далее по 250,/ а потом ёщё выше, а если подождать то в 10-11 часов можно уехать за 100-150р, но если вы приедете на работу после 11 часов (а вам нужно было к 8-9) то думаю вам наверное премию выпишут ?
Берем вечернее время, то же самое все хотят поехать домой, и маршрут если днем занимает 20-25 минут и стоит 300р, то вечером уже это занимает час и более и оплата 1000р и выше ...
Выпал снег, многие не ездят на своих авто (боязнь снега и льда) то же самое и некоторые таксисты не работают... машин мало, а уехать хотят многие получается конкуренция,
кто заказал быстрее тот и уехал дешевле.
А многие таксисты, сидят в машине и ждут пока повысится спрос (это выбор каждого, возить 10 заказов за 100р или отвезти 2 заказа по 500р)
Госдума хочет понизить в таких ситуациях снег/дождь и пробки /
если такое сделают образно от точки до точки будет стоить 100р (НО в будни в обед это норма, за 10-20 минут) в непогоду и в пробки тратить на это от 40 минут, таксисты просто не будут выходить на линию
Во многих городах вводят ТО и мед осмотр, чем это грозит ? Многие обработчики (которые имеют своё авто и иногда подрабатывают в такси, они уйдут, ИБО это накладно по деньгам)
работники из других государств, могут также уйти (курс бакса на прямую зависит для них)
также если арендуешь машину, ты должен эту машину оставлять в парке, а домой добираться своими силами, всё это ведёт к удорожанию расходов на то, чтоб работать в такси, многие просто уйдут "на заводы"
и вернемся в СССР к году 1968!тогда был снят фильм бриллиантовая рука, и такси станет роскошью ...
Для пассажиров цена высока, для таксистов цена маленькая ...
первый сервис, это где сам пассажир будет устанавливать оплату от точки А до точки Б (расстояние А и Б везде одинаково)
образно пассажир назначил 100р
второй сервис, это где водитель назначает цену, и он назначил цену от точки А до точки Б в 200р
третий сервис это яндекс, где стоит от точки А до точки Б цена в 150р
У водителя и у пассажира стоят 3 приложения в телефоне,
пассажир хочет уехать дешевле, а водитель увезти по дороже.
Пассажир указал цену, водитель указал цену,
прошло время, водитель вышел на линию в яндекс и пассажир заказал в яндексе
получается яндекс плохой, для пассажира дорого, для таксиста дешево, а другие 2 сервиса просто с дулись, так как не востребованы ...
Я могу где-то ошибаться по этому жду какой-то критики именно по фактам !
(что такси дешевле трамвая, и что такси может стоить не дороже 120р для пассажира (минус комиссия и того меньше для водителя) в Краснодаре минималка 85р
