Руссо-туристо
Стырено с редита. (баянометр промолчал!)
Стырено с редита. (баянометр промолчал!)
Позвонил сегодня друг, спросил совета, Вот собственно история:
Нашел на Авито, в подмосковье, перфоратор. Продавец, очень вежливый, готов отправить в другой регион, при просмотре страницы с объявлением, купить с Авито доставкой нельзя, продавец говорит, что сейчас все поправит и вышлет ссылку на авито доставку. через 5 минут присылает ссылку:
https://avitodelivery.ru/?lobnya%2Fremont_i_stroitelstvo%2Fp...
Он делает оплату, и ждет.
Через час, продавец, производит второй акт.
Говорит, что проблемы, времени нет, он очень скоро уезжает, присылает инструкцию, как сделать возврат. и скидывает вторую ссылку на новую страницу-двойника:
https://avitodelivery.ru/order?id=8dbf922d&transaction=1...
В которую мой друг опять вбивает данные своей карты, но, благо второй суммы там не было, и повторное списание не прошло.
Я тихо охуев@ю, Будьте бдительны, другу посоветовал обратится в полицию, на авито этот перец до сих пор висит, есть переписка и номер телефона.
При оплате на Авито, внимательно смотрите в адресную строку. Буду признателен тому, кто может помочь наказать злодеев.
Идеей «сплавиться по реке на плоту» я загорелся давно, после рассказа своего бывшего шефа. Дело в том, что познакомился с ним я, при очень «не приятных» обстоятельствах для меня, и был с его методами крайне не согласен, но это совершенно другая история. А тут довелось мне спустя несколько лет вновь столкнуться с ним по работе и случилось так, что я в процессе проекта опять наши точки зрения оказались с ним с диаметрально противоположными. Потом я совершенно случайно познакомился с некоторыми членами его семьи. И стал с ними очень близко дружить. И вот с некоторой периодичностью мы с бывшим шефом стали чаще встречаться на общих дружеских мероприятиях, и собственно стали хоть и не друзьями, но приятелями. И во многих вопросах, наши точки зрения до сих пор не совпадают, может это и послужило частичной причиной организации данного мероприятия.
Так вот сама история сплава, рассказанная автором (его зовут Виталий), была совершенно не интересная, так как на сплав они пошли вдвоем, а второй член команды, был также подчинённый Виталия, и был у него огромный минус, слабость к алкоголю и ничем не ограниченный к нему аппетит. Сплав продлился меньше суток, плохо построенный плот отвратительно управлялся, погода была тоже отвратительная и кроме этого, они совершенно неправильно (ИМХО) выбрали маршрут.
Сплавляться они решили по Иртышу, от Омска и до Тары, хотя кого мы обманываем )))), проплыли совсем кроху, вышли за пределы города Омска и остановились на первом же острове, так как пошел очень сильный дождь, ну а том и все закончилось на следующее утро.
Общие впечатления у них были такие: «это достаточно крутой в их жизни опыт». Мы все поржали над этими «Бибой и Бобой», но я в душе очень загорелся, и наверное по тому, что длительное время у меня не было нормальных отпусков. И когда все это произошло, я подошел к этому делу, более ответственно, но и при этом совершенно случайно, как бы глупо это не звучало. Я еще в юности много раз ходил в походы, в т.ч. многодневные переходы через перевалы, по туристическим маршрутам в районе западного ТянШаня. Много мест посетил в качестве дикого туриста и в т.ч. по командировкам в юности по всей территории современного Узбекистана. Конечно, я видел Драфт по горным рекам, а сам регулярно купался в таких реках в юности, и горный экстремальный сплав мне был уже не интересен. Но дури в голове было еще много. И в моей голове не затухала мысль про это.
Но строить плот, потом сплавляться на нем, а после этого его бросить его ниже по течению, как то не совсем укладывалось в мою программу. Надо иметь знакомого человека, с которым необходимо договориться об утилизации плота, после сплава и к тому же в определенном месте причаливания. И эта причина была моим самым серьезным тормозом.
Спустя 2-3 года, будучи в гостях у друга, мы трепались о всяких прибамбасах по его работе. И в процессе этого, хозяйничая у него в гараже, совершенно случайно обнаружил 2 надувных, спасательных плота (ПСН-10), валявшихся как попало.
На мой вопрос: «Нах@ это тут?», услышал «по-еврейски»: «А что, надо?»
Так у меня появилось использованное резино-техническое изделие производства уфимского завода )))). За что большой респект Андрюхе Очкаряну.
Примерно год ОНО ждало моего настроения и свободного времени.
За это время, мы проверили его на герметичность и подклеили в некоторых местах.
Сбоку были прорезаны отверстия, и теперь часть тента сворачивалась не только в местах входа но и по бокам, полностью тент решили не срезать, так как погода может принести неприятности в виде дождя. Полотна по бокам были пробиты пробойником, в отверстия установлены люверсы, а в них прошнурована резинка в тканевой оплетке, теперь в момент сплава, можно свернуть по обеим бортам тент и спокойно «в две руки» грести. Куплено 4 спас-жилета и 4 весла.
Кроме этого, были рассмотрены различные варианты маршрута и возможные даты по погоде для сплава. Лето удалось, и у нас в распоряжении оказалось несколько очень солнечных дней.
Река (Омь) была выбрана совершенно точно. А так как Иртыш это крупная судоходная артерия, очень широкий и более холодный + ГИМС с его проверками + по Иртышу всегда большой «движ», а мы хотели оторваться от цивилизации и поэтому все складывалось, тем более не в пользу него. А вот собственно причины:
1. Омь протекает в километре от моего дома, и впадает в Иртыш, практически в центре города Омска.
2. Омь гораздо меньше Иртыша, более быстрая, красивая и извилистая.
3. Она не судоходная, а это значит, нет гимороя с ГИМС (хотя мы и не подпадали под их контроль, но лучше вообще их не видеть)
А, исходя из перечисленного, можно было проложить маршрут, не стартуя от дома и до финиша в «ебен@х», а стартуя в «ебен@х» и финишируя уже около дома, что было бы гораздо интереснее.
Совершенно случайно я обнаружил дополнительный, и возможно самый важный плюс в выборе этого маршрута: в этом году, на одном участке Оми, произошел промыв нового русла. А это в 120 км от Омска, но это по прямой, по реке же это было немногим меньше 300 км.
Так вот в чем необычность этого?
Вы когда ни будь видели «перекресток рек»? Я слышал но не видел. Так вот тут не что подобное. Река делала большой разворот на 180 градусов, а при развороте между входом и выходом течения реки был совсем узкий перешеек, так вот его размыло, и образовался такой своеобразный перекресток, в котором часть воды идет по укороченному руслу, а часть воды проходит по длинному руслу. Наподобие штопора или пружины, образуя круговое течении в образовавшемся водоеме, всегда двигающееся по часовой стрелке. Вот такая занимательная география. Так как погода позволяла, мы решили пройти именно этим маршрутом.
Вот как это выглядело из космоса, до момента размыва нового русла.
В последний день мы подготовили весь скарб, который должны были взять с собой, а именно:
Палатку, спальники на всех, жилеты и весла, по одному на каждого члена, рыболовные снасти. Мы даже умудрились взять раскладной стол, мангал, и кучу мяса, а так же другие мелочи.
Утром мы были погружены в автомобиль и вывезены за пределы Омска, к месту старта. Прибыли мы несколько позже нашего плана. Далее подготовка плота, спуск и отплытие.
Берег Омки в месте старта очень грязный, глинистый, спуск был ужасный. Ну а первые километры, мы почти не гребли, так как шли по течению, и раскладывали весь свой груз. На удивление, места в плоту было очень много. Втроем, со всем необходимым грузом, мы вполне комфортно могли проводить свое время, не двигаясь друг у друга по ногам. И пока мы занимались укладкой, мы совершенно незаметно доплыли до места, которое было для нас очень важным, и мы его чуть не пропустили.
Это собственно сам «перекресток реки».
Стенки у берега, где раньше был перешеек, очень высокие, при близком проходе, кажется, что вот-вот, кусок берега оторвется и поедет в воду, а тебя окатит мощной волной. Страшно даже чуток находится совсем рядом, мы прошли прямо в перешеек, теперь у жителей Нижней Омки есть отличные места для рыбалки.
Дальше, начинаются совершенно дикие места, порой по навигатору, до ближайшей деревни или села было более 20-30 км, а село это состояло и одной улицы на 20-30 домов. Про такие места говорят: что тут волки срать боятся, но мы не волки, нам то пох.
Вот еще природа Сибири.
А это видео Леха сделал за несколько часов до причаливания, он еще не знает, как он прав про лодку))) .
Причаливаем к берегу, и находим брошенную надувную лодку, с поломанными веслами, по карте, до ближайшего населенного пункта или магистрали, километров 30. Лодка уже обросла бурьяном, накачали и выяснили, что она спускает. Видимо, рыбак-экстримал сломал весло, проколол лодку, и при этом, вероятно был один, так как, когда выбрался на берег, бросили лодку и весла. Лодку решили взять с собой.
Обед, шашлыки, пиво, солнце, кайф.
Ночевка. Остановку были вынуждены сделать в совершенно не пригодном месте, так как быстро стало темнеть, а мы по неопытности упустили это обстоятельство из виду. Раскидали быстро палатку, сготовили ужин, вытянули плот на сушу.
Интересно то, что на воде, ни мошкара ни комары не утомляют совершенно, т.е. из-за легкого ветерка их нет совсем, а вот после того как выползешь на берег, надо пользоваться химией, от летающих насекомых, иначе, загрызут нахуй, даже волка. И даже это спасает совсем ненадолго. Поэтому весь остальной вечер перед сном мы провели, сидя в палатке, попивая пиво и поедая мясо.
Ночевка на берегу, как следствие, все отсырело нахуй, что не уложили в герметичную упаковку. Палатка вся вымокла снизу, сильный утренний туман.
Утро, рыбалка, завтрак. Леха поймал хорошего леща, решили его сожрать в обед.
Кстати, утром мы заметили, что остановились на ночевку, около гнезда то-ли ондатры то-ли бобра, так они все утро туда сюда перед нами плавали.
Снова на маршруте. До обеда идем вразвалочку, людей на реке практически нет, рыбаки с интервалом 1-2 человека на 20-30 км пути. На Иртыше такого бы не было.
После Калачинска течение усилилось, наверное, сказывается меньшая глубина при одинаковой ширине, прям небольшой драфт появился, между порогами с наплывшим буреломом. Да и берег несколько спустился, нет уже таких высоких и крутых склонов и обрывов над водой, народу на реке стало больше появляться, и везде сети. Рыбы нет, а сети есть.
Идем мы не быстро, на большой воде скорость от 4-5 км/ч, ближе к Калачинску разогнались до 8 км/ч, а вот после Сыропятского трекер показа 9-9,5 км/ч. Гребем по двое, примерно около получаса, потом меняемся, параллельно балуемся пивком под музыку. Много «троллим» отдыхающих на берегу, спрашиваем: «правильно ли выбрали дорогу до Сочи» и «долго ли еще до Челябинска» ))).
Днем, в самую жару, помогают расслабиться водные процедуры. Благо взяли жилеты, без них было бы хуже. (Внимание, рекомендую! Если, кто то будет повторять, обязательно брать жилеты и минимум крепкого алкоголя!)
А перед Омском, на берегу уже встречаются очень живописные места. Есть даже некое подобие дворцов и замков, в т.ч. с огромными гаражами для лодок, имеющими бетонный спуск прямо в воду. С собственными пирсами и затонами. И мне кажется, что не на честно заработанное, все это построено, но это уже в другую тему.
В походе нас было трое: Я с сыном и мой Лысый друг Леха. За весь «движ» и развлекалово, отвечал Леха, и это было очень весело, а вот сыну мы доверили экшен-камеру и изготовление некого обзора-челенджа о нашем путешествии.
В целом, сделали очень много красивых снимков, отдохнули душой, подышали совершенно свежим воздухом и получили неимоверный заряд бодрости. Все это вышло очень не дорого, т.е., без учета стоимости плота, вписались примерно в 6-7 т.р. на троих, на 3-е суток, с учетом питания. И это бюджет, для понимания затрат, на всю подготовку, подобного сплава, при условии, что у вас уже есть элементарные принадлежности для туриста, такие как палатка, спальник и тд. Весной, как только пойдет на спад «большая вода» повторим сплав, с увеличением команды, и с использованием самодельного моторчика от триммера.
ЗЫ. Баянометр показал 100% совпадение : Великолепная поездка!