GooberReboot

Этот набор я ждал очень долго, ещё когда появились первые слитые фото и видео в котором был только 3д рендер модели, уже тогда я понял что обязательно её куплю.

1 октября (изначально должен был выйти 1 августа) в магазинах появился набор 42100 карьерный экскаватор Liebherr R9800

Рекомендованная цена у нас составляет 35000р, количество деталей в наборе 4108 штук

Это самый большой и дорогой набор серии техник в истории, мне как любителю строительной и подобной техники вдвойне приятно что это именно экскаватор, а не супер кар.

Коробка стандартно огромного для наборов серии техник размеров. Сборка заняла порядка 10 часов (я собираю очень быстро).

Примечателен набор не только своими размерами и ценой, но и тем что в нём рекордно большое количество электрики: сразу 7 моторов и два приёмника "хаба"

Два мотора двигают гусеницы, один поворачивает башню, ещё четыре двигают стрелу с ковшом.

Управляется всё это чудо со смартфона через специальное приложение:

Я не люблю сенсорное управление, но от моды никуда не уйти.

Размер и вес модели конечно поражают, особенно при сравнении с минифигуркой:

Забавно что фигурка отлично подходит по масштабу:

Ещё пара фото модели, детализация на высоте)

А вот внутри пустовато, только приёмник хаб:

Мой видео обзор:

Фото настоящего:

Спасибо за внимание!

Если у вас будут вопросы с удовольствием отвечу на них в комментариях)

Позавчера в продажу поступил новый набор лего 42099 экстремальный внедорожник. Бывает так когда какая-то вещь позволяет погрузиться в эмоции которые испытывал когда то.

Так получилось с этим набором, я как будто погрузился в 2012 к набору 9398, а восторг при покупке испытал как в детстве)

Набор я очень ждал, купил за день до официального релиза, сразу по скидке 30 процентов (яндекс маркет в помощь). Набор очень значимый, в нём наконец появилась новая электрическая система, уже пятая в лего.

Посты про электрику можете прочитать по ссылкам:

https://pikabu.ru/story/istoriya_yelektriki_v_lego_chast_1_5...

https://pikabu.ru/story/istoriya_yelektriki_v_lego_chast_2_5...

https://pikabu.ru/story/istoriya_yelektriki_v_lego_chast_3_5...

https://pikabu.ru/story/istoriya_yelektriki_v_lego_chast_4_5...

https://pikabu.ru/story/istoriya_yelektriki_v_lego_chast_5_5...

https://pikabu.ru/story/istoriya_yelektriki_v_lego_dopolneni...

Последняя электрическая система управлялась дистанционно с помощью ИК пультов.

Наконец от неё отказались в пользу управления по блютус.

Конкретно этот набор управляется через приложение для смартфона, на коробке достаточно много места посвящено этому.

Само приложение:

Управление доступно как с привычными ползунками, так и одним пальцем, куда тыкаем туда едет машина.

Интересным дополнением к игре стали достижения. Например надо проехать задом 25 метров и тд. Детям думаю будет интересно.

Меня же больше интересует сам набор

Дизайн хоть и очень угловатый, но брутальный и притягательный. Название набора Экстремальный внедорожник он оправдывает)

Ход подвески довольно большой. Как у неплохого краулера, но с оговорками, про это чуть ниже будет.

Модель двигается за счёт двух новых XL моторов, колёса поворачиваются новым L мотором.

Теперь в каждом моторе есть датчик поворота вала. Значит каждый мотор можно использовать как серво мотор.

Ещё в наборе появилась ультра полезная деталь. Планетарные колёсные редукторы.

Внутри поворотного кулака находится планетарная передача с коэфициентом понижения 5.4.

Если приводной вал будет крутится со скоростью 54 об/мин то колесо будет крутиться со скоростью 10 об/мин.

Это очень снижает нагрузки на трансмиссию.

За питание и управление моторами отвечает смартхаб, блок батареек с встроенным приёмником и выходами на 4 мотора, так же внутри находится акселерометр. Питается всё от 6 пальчиковых батареек.

Для доступа кузов легко снимается отцепив всего 3 элемента.

Кот модели не оценил, она ему безразлична)

Как ездит набор вы можете посмотреть в видео:

Улучшить ходовые качества набора довольно просто, надо только...

Поменять местами две шестерёнки в трансмиссии. Две сзади и две такие же в передней части.

Скорость модели упадёт, но проходимость очень сильно улучшится.

Спасибо за внимание! Если у вас есть вопросы, с удовольствием отвечу на них в комментариях)

Сегодня я расскажу вам о моей пожалуй самой сложной самоделке которую я когда либо делал.

Масштабная модель экскаватора погрузчика вольво.

Сложность модели заключается в небольших габаритах при большом количестве функций.

В моём случае дистанционно управляемых функций 9, при этом система power function обладает лишь 8 каналами управления. Для обхода этого ограничения я использовал коробку переключения передач, благодаря ей  через 6 каналов управления получилось реализовать 9 функций.

Перечислю все механизмы модели:

1.  движение с полным приводом с межколёсными и межосевым дифференциалами

2. поворот колёс

3. поднятие стрелы переднего ковша

4. опрокидывание ковша

5. опоры экскаватора

6. поворот стрелы экскаватора

7. наклон стрелы

8. сгибание стрелы

9. движение ковша экскаватора

Побочная функция это вращение кресла оператора

Коробка передач устроена так что при работе в качестве погрузчика функции экскаватора не активны, а при работе экскаватора отключается все функции кроме него.

Коробка передач

коробка передач:

Каждый мотор управляет двумя функциями:

передняя стрела погрузчика  ----  поворот стрелы экскаватора

опоры  ----  наклон стрелы экскаватора

движение  ----  сгибание стрелы экскаватора

передний ковш  ----  ковш экскаватора

Последняя функция работает с помощью пневматики, так как шланг проложить было удобнее.

Всего в модели 6 моторов:

серво для поворота колес

3 L для основных функций

1 м для пневматики

1 м для коробки передач

Питается все от малого блока питания для ААА батареек

Передний мост как у ориганала с функцией качания

В ширину модель не выходит за габариты переднего ковша, добиться этого было невероятно сложно.

На постройку ушло более полугода, с несколькими перерывами, так как я думал что просто не дострою. Первоначальная идея с коробкой передач возникла вообще за год до постройки.

Спасибо за внимание!

Если у вас есть вопросы, то с удовольствием отвечу на них в комментариях.

Моя новая самоделка, масштабная модель автовоза состоящего из грузовика МАЗ 54329 и полуприцепа 934410 (по этому номеру я нашёл его изображения)

Модель строилась для соревнования грузовиков (подробнее о нём есть в видео из моего прошлого поста).

Из-за очень длинного прицепа и соответсвенно низкой маневренности занять призовое место в гонке не удалось, но приз за дизайн я всё же получил.

Видео с демонстрацией модели:

https://youtu.be/YWvn_2dSWYE

Моей стратегией было сделать быстрый тягач, но что бы он в тоже время мог тянуть большой вес (в зависимости от веса участники проходят разное количество кругов).

Для этого я решил использовать коробку передач, но автоматическую. Пониженная передача нужна только для движения с прицепом, поэтому при сцепке она включается автоматически.

За движение модели отвечает багги мотор, для поворота колёс используется серва.

Питание обеспечивает блок для ААА батареек и ик приёмник второй версии.

В качестве груза я построил 6 одинаковых машин ВАЗ 2101

Изначально их было 7 и прицеп был более вместительный, но тогда он перекрывал приёмник для управления.

К этой моделе как и некоторым другим я сделал инструкции по сборке:

https://drive.google.com/open?id=0B8UxvGDQPK32UDI3UW5ETDItSX...

https://yadi.sk/d/JTk9gj7DgUczQw

Спасибо за внимание!

Если у вас появятся вопросы, то с удовольствием отвечу на них в комментариях)